FORUM.FIREBLADE.PL

Też miałem po to jechać
ale Pan już się chyba nauczył bo o wszystkim mi powiedział po krotce

No moto w PL jeździło 2 czy 3 lata ale wcześniej było w Anglii.
Zobacze w weekend jak bede w domu.

A macie jeszcze jakieś pomysły co to może być?
Gdyby nie było żadnej kostki da się to jakoś przeskalować?

Panowie kumpel kupił 954 i ma taki problem - na zegarze wyświetla się napis "km/h" ale wartość pokazuje w milach. Da się to jakoś przeskalować?
Jaką kombinacją guzików zmieniamy z km/h na mile ?
Nie wiem czy to wina zegara czy po prostu tego nie ogarnąłem ale przez pół godziny wciskania różnych ...

Lukki naucz się czytać ze zrozumieniem a dopiero później się wypowiadaj.

taaaaaak, emiel3 - powinniśmy go pocałować w czoło i przeprosić, bo przecież odpisał w temacie O_o
robsonie - za przeproszeniem tak p.i.e.r.d.o.l.i.s.z że ręce opadają.
Nikomu nie karzę kupować. Kupuje sie za pół ceny, a oczekuje się nówki. Nigdzie Soplowi nie pisałem że kolektory są nowe. Są ...

Chciałem założyć nowy temat ale widzę, że nie muszę.
http://www.stuntpoland.eu/threads/18295-Kto-wali-w-chuja/page40
Ciekawe kolego robson1903 czy koledze na poczcie kolektory powgniatali?
Sprawa świeża, kolektory nie były kupione 3 lata temu.
Wypadałoby oddać kasę.
Ale znając życie pewnie zlejesz ...

To było odniesienie do tego, że się z tym nie spotkałem i nie wiedziałem, że w ogóle coś takiego istnieje jak załączanie się wiatraka przy 50 stopniach.

Nie jest chyba normalne, że wiatrak załącza się prawie od razu i nie wyłącza w ogóle ?

Miałem wcześniej dwie R1, 636, F4i i nigdy nie spotkałem się z tym, żeby wiatrak włączał się przy 50 stopniach, czy to na chwile, czy to przy dodaniu gazu.
Wypnę sobie jutro zegar i zobaczy czy to coś z tym związane.

Myślę tak co mogło być przyczyną bo wcześniej tego problemu nie miałem.
Ściągałem ...

A wyswietla ci błąd na zegarach? jak nie to pewnie kłania ci się przeczytanie instrukcji obsługi str. 81 ;) choć nie jestem pewien czy to jest to, u mnie wiatrak załącza się 2 razy zanim złapie odpowiednią temperaturę w okolicach 50 i 80 stopni, no i rzecz jasna między 105 a 107
tylko, że u mnie ...

Właściwą temperature pokazuje dlatego, że czujnik od temperatury który daje sygnał do zegarów znajduje się w bloku silnika.
A czujnik który u mnie padł, który daje z kolei sygnał do wiatraka jest w obudowie termostatu.

utrzymuje 85*C dlatego, że wiatrak cały czas działa i go skutecznie chłodzi + do ...

Nie mogę edytować piec post pod postem:
dopiero w czwartym serwisie, w bielsku (wielki pozytyw) Pan potrafił mi powiedzieć, że czujnik jednak jest, że znajduje się w obudowie termostatu i to na 99% on padł.
Z gdańska wyśmiali mnie, że jaki czujnik? Ze to juz nie era czujników i wszystkim steruje ...

na bank ?
bo dzwoniłem teraz do serwisu i mówili, że z komputera