klocki ??

Miejsce przeznaczone do ogólnych rozmów na temat motocykli Honda ;)
Awatar użytkownika
RudiszRR
Posty: 686
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 10 stycznia 2008, 17:23
Motocykl: 1000 RR HRC
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: RudiszRR »

jacek954 pisze:Rudisz, nie mieszkam na słocinie ale mijaliśmy sie faktycznie. Mieszkam na nowym miescie.
Odezwij sie kiedys na gg to sie polata po miescie albo gdzies bo nie ma z kim smigac, chociaz nie w tym tyg bo moto polecialo do malowania.
LOLO
Posty: 567
Rejestracja: 05 marca 2008, 00:29
Motocykl: SATAN-LUCYFER 954RR
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: małopolsk

Post autor: LOLO »

Ja jeżdżę na SBS HS Sinter, heble super tylko przebiegi nie za duże, bo pierwszy komplet wytrzymał 7500km, a teraz mam zrobione 5000km na drugim i nie ma ich za wiele!!!! A jakie przebiegi u Was koledzy wytrzymują klocki??? Oczywistą sprawą jest , że wytrzymałośc klocków zależy od wielu czynników, ale napiszcie to zrobimy małe porównanie!!!!
jacek954
Posty: 50
Rejestracja: 07 marca 2008, 15:54
Motocykl: honda cbr 954 rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: rzeszów

Post autor: jacek954 »

spoko rudisz!!! w tym tygodniu pada deszcz. Wczoraj zrobilismy w twoich stronach. Po bieszczadach zrobilismy ok 400 km;) jak cos sie bedzie kroilo to dam znac. pozdr do zobaczenia
goOly19
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 812
Rejestracja: 07 grudnia 2007, 21:29
Motocykl: r1, drz 400
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Opole Lub

Post autor: goOly19 »

co do przebiegu klockow to chyba male porownanie juz predzej to mozna przebieg i styl jazdy ;) na torze pewnie z 10x krotnie szybciej leca niz na turystyce takze przebieg nie istotny;)
sisi to jest gość
Awatar użytkownika
krolik
Moderator
Moderator
Posty: 815
Rejestracja: 03 września 2007, 01:21
Motocykl: SC44 01r. i ZX6R 02r. (stunt maszyna)
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Gorzów Wl

Post autor: krolik »

a ja na torze w Poznaniu bardzo malo używam hamulców. Nie kręce czasów na maks więc nie musze na prostych dawac ognia i potem heblowac, od tego mam silnik, cala zabawe mam w zakretach bez wielkiego hamowania
Awatar użytkownika
Waterblade
Posty: 55
Rejestracja: 20 stycznia 2008, 14:06
Motocykl: Sc33 99r
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Gołdap

KODY KLOCKÓW DO SC33(98-99), SC44 929, SC50 954

Post autor: Waterblade »

Strasznie wkurzało mnie każdorazowe szukanie na stronie producentów rodzaju klocków do mego motocykla. Tak więc w ten zimowy wieczór pogrzebałem troszkę w necie i zrobiłem listę firm i klocków pasujących do sc33. Z tego co wiem to takie same klocki stosowane były w 929 i 954. Mam nadzieje że się komuś przyda chociażby do szybkiego porównania cen bądź też zakupu.

Nissin:
ST 2P245-przód
NS 2P244 -Tył


RS(czerwone) = sport, bardzo ostre i skuteczne ale lubią zjadać tarcze.
ST(złote) = sportowo-turystyczne, skuteczność na przyzwoitym poziomie,
lzejsze zycie tarcz.
NS (niebieskie) = małe, lekkie, słabe sprzęty lub na tył.


EBC:
FA265HH-przód
FA174 -Tył


FA......- Podstawowy typ klocków hamulcowych zbudowany na bazie Kevlaru firmy Dupont, calkowicie bezazbestowe i nietoksyczne. Pozwalaja ograniczyc zuzycie tarcz hamulcowych praktycznie do zera!
FA......HH-Przeznaczone do szybkich motocykli sportowych i sportowo-turystycznych. Material uzyty do produkcji tego typu klocków powoduje znaczna poprawe sily hamowania przy jednoczesnym zwiekszeniu ich trwalosci. Ponadto poprzez zastosowanie perforowanej powierzchni tylnej klocków, znacznie poprawiono odprowadzanie ciepla.

Lucas:
MCB 703 SV -przód
MCB 634 -Tył


SV - okładzina sintermetalowa,
SRQ - okładzina sintermetalowa z domieszką karbonu,
CRQ - klocki karbonowe stosowane na tory wyścigowe

Ferodo:
FDB2079ST-przód
FDB754P -Tył


P - seria Platinum - najlepsza do codziennego użytkowania. Łączy znakomitą siłę hamowania oraz dobrą wytrzymałość - całość za rozsądną cenę. Skuteczność hamowania jest równie dobra na suchej drodze, jak i na podczas deszczu.
ST- seria Sinterowa - Klocki z dodatkiem miedzi w materiale ciernym, pasujące zarówno do stalowych, jak i żeliwnych tarcz hamulcowych. Gwarantują lepszą siłę hamowania niż seria Platinum, choć okupione jest to trochę krótszą żywotnością.
CP- seria CP911 - do zastosowań wyścigowych. NIE mogą być stosowane na drogach publicznych.

SBS:
734 HS-przód
657 LS-tył


Street Excel - do współczesnych motocykli szosowych i sportowych, sinterowe (mocne). Na przód HS (high friction - wysoki współczynnik tarcia) oraz tył LS (low friction - niski współczynnik tarcia)
Street - szosowe. Do turystyki i codziennego użytku. Na przód HF i tył LF
Off-Road - do motocykli off-road
RS i Dual Carbon - do jazdy wyścigowej.

Carbone Lorraine:
2711 SBK5 lub A3+ -Przód
2296 RX -tył


SBK5 - sportowe przednie (na ulicę do mocnych motocykli)
A3+ - szosowe przednie
RX3 - szosowe tylne (do użycia w parze z SBK5 i A3+)
S4 - do lekkich motocykli
A także: ATV1 (quady), C44 (wyściowe przednie), MSC (maxi scooter), SC (scooter), SM3 (supermoto), X1 (off-road ciężki teren), X2 (off-road lekki teren), X43 (off-road wyściogwe)

Na życzenie Fabiq'a :)

Brembo:
07HO45 -Przód
07HO36 -Tył


Zwykłe(Niebieskie) - Carbon-Ceramic
Szosowe(Czerwone) Na przód SA i tył SP (Sinterowe)
Sportowe(srebrne)(tylko przód)-SC(Sinterowe) i RC-(Carbon-Ceramic)


Aha i jeszcze ważna uwaga klocki pasują tylko do sc33 ale z 98-99 niestety we wcześniejszym modelu 96-97 oraz 92-96(sc28) pasują tylko klocki na tył. Oznaczenia twardości dałem przykładowe każdy niech wybiera według uznania 8)
Ostatnio zmieniony 05 lutego 2009, 23:07 przez Waterblade, łącznie zmieniany 6 razy.
Ci użytkownicy podziękowali Waterblade za ten post:
Tytus
Awatar użytkownika
fabiq
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 820
Rejestracja: 16 czerwca 2008, 12:23
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Olsztyn

Post autor: fabiq »

super rozpiska, zabraklo jeszcze brembro, postaram sie dopisac ceny do tych klockow wiec bedziecie mieli orientacje co za ile
Proste drogi sa dla szybkich motocykli... kręte drogi są dla szybkich kierowców... ja wole kręte :)
Awatar użytkownika
Tytus
Administrator
Administrator
Posty: 1901
Rejestracja: 19 lutego 2007, 13:56
Motocykl: CBR1000RR SC59 REPSOL
Rok produkcji: 2009
Lokalizacja: Katowice

Post autor: Tytus »

Fajna tabelka :), pozwolisz Waterblade, ze w wolnym czasie dodam ja do dzialu SC33 ? :)
Awatar użytkownika
Waterblade
Posty: 55
Rejestracja: 20 stycznia 2008, 14:06
Motocykl: Sc33 99r
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Gołdap

Post autor: Waterblade »

Jasne! No problem! Właśnie o tym myślałem :twisted: dodaj też do sc44 i sc50 bo takie same klocki. I zaznacz że to tylko sc33 ale z 98-99 roku! Niestety we wcześniejszych były inne z przodu. Jak będę miał chwile to znajdę inne i podeślę ci ale juz na pw.
Awatar użytkownika
Tytus
Administrator
Administrator
Posty: 1901
Rejestracja: 19 lutego 2007, 13:56
Motocykl: CBR1000RR SC59 REPSOL
Rok produkcji: 2009
Lokalizacja: Katowice

Post autor: Tytus »

ok takie informacje pewnie sie przydadza wielu osoba :) thx
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

Witam wlasnie wstawilem sobie na tyl ferodo sinter zobaczymy jak sie sprawuja :027: , czy ktos smigalna Nefrrenach HH?
Miuchus
Posty: 45
Rejestracja: 11 maja 2009, 19:49
Motocykl: Honda CBR 900RR Fireblade :
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Łomża / W

Post autor: Miuchus »

A jakie polecacie na tył? Bo moje są (a właściwie to już ich nie ma :)) do wymiany? Żeby były wmiare rozsądne cenowo
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne Dyskusje”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość