filtry k&n
-
quazi
- Posty: 11
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 19 marca 2008, 09:45
- Motocykl: CBR 954 RR
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Chojnów
filtry k&n
mam fajera i wiem, że na pierwsze wyposażenie szły filtry powietrza k&n, ale zuważyłem, że też filtr oleju jest k&n. czy może to być jeszcze pierwszy filtr, bo moto ma prawie 8 tyś. km?
- daniello22
- Posty: 265
- Rejestracja: 02 listopada 2007, 05:17
- Motocykl: ******
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Darłowo ;
Nie mam swojej hondy od nowosci, ale wydaje mi sie ze oryginalnie posiada ona fabryczne filtry a nie amerykanskie zamienniki K&N. Jesli moge miec pewne watpliwosci co do filtra oleju, tak oryginalny filtr powietrza (ktory wymienilem zreszta niedawno na sportowy K&N
) jest papierowy. Co do filra oleju, pierwsza zmiana powinna nastapic po 1000km, druga po 12800km i kolejne co 12800km.... Osobiscie stawialbym na to ze to kolejny juz filtr oleju w twoim moto i jesli jestes na 100%pewnien przebiegu to masz jeszcze jakies 5tys. do jego wymiany. A swoja droga to zadkosc zeby 5-6letnie moto mialo 8 tys.przebiegu... Pozdrawiam!
- lukaszcbr
- Posty: 73
- Rejestracja: 02 stycznia 2008, 22:18
- Motocykl: CBR954
- Rok produkcji: 2002
- Lokalizacja: Olsztyn/G
Zdarza sie ze 6-7 letnie motocykle sportowe maja tak maly przegieg ale w szczegolnosci sa to motocykle z USA, ktore 95% tego przebiegu zrobily albo na tylnym albo przednim kole
wiec sadze ze lipiej miec motocykl ktory ma przebieg 50 tys km i byl jezdzony normalnie
A co do K&N. Jesli motocykl jest z europy bedzie mial filtry oryginalne hondowskie. Motocykl skladany z stanach na 98% ma filtry k&n poniewaz taniej to wychodzi producentowi.Pozdrawiam.
-
quazi
- Posty: 11
- Rejestracja: 19 marca 2008, 09:45
- Motocykl: CBR 954 RR
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Chojnów
temat się rozdmuchał
to mój drugi 954 i pierwszy miał 5 lat i 9 tyś, obecnie mam też 5 letni i ma 8 tyś. z tego co widzę to moto ma faktycznie ten przebieg i wykluczam jakiś macher w liczniku.
jak już pisałem miałem do czynienia z 5 fajerami i każdy miał K&N i 3 były europejskie, a 2 z usa, dlatego postawiłem pytanie na temat filtrów
to mój drugi 954 i pierwszy miał 5 lat i 9 tyś, obecnie mam też 5 letni i ma 8 tyś. z tego co widzę to moto ma faktycznie ten przebieg i wykluczam jakiś macher w liczniku.
jak już pisałem miałem do czynienia z 5 fajerami i każdy miał K&N i 3 były europejskie, a 2 z usa, dlatego postawiłem pytanie na temat filtrów
- daniello22
- Posty: 265
- Rejestracja: 02 listopada 2007, 05:17
- Motocykl: ******
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Darłowo ;
Z ciekawosci zajrzlem do serwisowki. Nie ma w niej nic na temat czyszczenia czy smarowania filtra powietrza, co jest przeciez charakterystyczne dla K&N. Wrecz przeciwnie, jesli jest zurzyty nalezy go po prostu wymienic... Zdjecie w serwisowce rowniez odpowiada standardowemu filtrowi papierowemu. Nie wiem jak jest z wersjami USA, ale to ze wszystkie wspomniane przez ciebie europejczyki mialy K&N to musialbyc czysty zbieg okolicznosci 
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość
