Po wymianie klocków hamulcowych nie odbijają do końca??
- kamil_900rr
- Posty: 33
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 06 sierpnia 2009, 11:49
- Motocykl: SC33
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: slask
Po wymianie klocków hamulcowych nie odbijają do końca??
Witam. Wymieniłem ostatnio klocki hamulcowe przednie bo stare się już skończyły (kupiłem nowe SBSy Sinter) i tu zaczął się problem
Stare klocki wyciągnąłem, wyczyściłem zaciski, cofnąłem tłoczki do środka żeby szło dać nowe klocki. Wszystko ładnie poskładałem i sprawdzam na stojaku a tu koło trzyma tzn, jak się zakręci ręką to koło nie wykonuje ani jednego pełnego obrotu, po prostu jest dość duży opór, co prawda przejechałem się z tym kawałek ale tarcze się tak grzeją po jeździ że nie można ich dotknąć (nie chce przegrzać tarcz bo dopiero narobię kosztów). Co wy na to miał ktoś taki problem jak sobie z tym poradzić??? Dodam, że operację czyszczenia powtórzyłem już parę razy ale żadnych efektów, wiadomo klocki muszą się dotrzeć ale żeby aż tak trzymały 
-
rafg28
- Posty: 86
- Rejestracja: 06 kwietnia 2009, 17:09
- Motocykl: CBR 929
- Rok produkcji: 2001
- Lokalizacja: Wrocław/s
na moje oko masz za duzo plynu w ukladzie hamulcowym i tyle ...jest w chole...bardzo goraco plyn sie rozszerza i na starych zjechanych bylo ok na nowych jest za duze cisnienie...wyciagnij conieco z ukladu i daj znac 
- Ci użytkownicy podziękowali rafg28 za ten post:
- Anonymous
- marcinSC33
- Staly Bywalec

- Posty: 900
- Rejestracja: 07 września 2007, 23:16
- Motocykl: RN19 (Były SC:33,57a,59)
- Rok produkcji: 2007
- Lokalizacja: Rzeszów
Polecałbym wymienić też płyn kosztu praktycznie nie ma - no za płyn 20zł chyba , że motula to max40zł. Siądz jeden wieczorek przy moto odpowietrz pożądnie (zatrudnij do pompowania jakiegoś kolege najlepiej) dolej płynu do zbiorniczka rozsądną ilośc nie za dużo i powinno być ok. Po czyszczeniu tłoczków warto pasty użyć jak faktycznie solidnie wyczyściłeś. Myśle , że będzie ok i najlepiej nie lataj na takich "przyblokowanych klockach" bo je przegrzejesz i sie zeszklą a szkoda nówek.
- kamil_900rr
- Posty: 33
- Rejestracja: 06 sierpnia 2009, 11:49
- Motocykl: SC33
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: slask
- kamil_900rr
- Posty: 33
- Rejestracja: 06 sierpnia 2009, 11:49
- Motocykl: SC33
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: slask
- marcinSC33
- Staly Bywalec

- Posty: 900
- Rejestracja: 07 września 2007, 23:16
- Motocykl: RN19 (Były SC:33,57a,59)
- Rok produkcji: 2007
- Lokalizacja: Rzeszów
- kamil_900rr
- Posty: 33
- Rejestracja: 06 sierpnia 2009, 11:49
- Motocykl: SC33
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: slask
przyznam, że nie widziałem o takiej paście ale faktycznie jest: http://moto.allegro.pl/item1087056680_p ... o_ate.htmlmarcinSC33 pisze:pisałem Ci wyżej , że jest pasta do tłoczków
znowu coś co się przyda na przyszłość
-
chomik666
- Posty: 41
- Rejestracja: 30 września 2010, 21:04
- Motocykl: cbr 900 rr
- Rok produkcji: 1999
- Lokalizacja: Piotrkow
ja uzylem smaru grafitowego, mialem podobny pprbolem, ale ja spuscilem calkiem plyn z "przedniego" ukladu, wszystko bylo rozebrane w drobny mak i wyczyszczone, poprawa odczuwalna po paru hamowaniach:) jak sie wszystko dotarlo:)kamil_900rr pisze:marcinSC33 pisze:pisałem Ci wyżej , że jest pasta do tłoczków
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość