FORUM.FIREBLADE.PL

Hej
Dziś po raz pierwszy zauważyłem ,że jadąc powiedzmy 100-160km/h na 6-tce zaczyna delikatnie żarzyć się i gasnąć ta czerwona lampka ,jak mu odkręcę powyżej 160 lub poniżej to jest ok (temp. wody cały czas ok 80st. ). Na gumie nie latam i w sumie nie katuje tego sprzęta ,ale wcześniej tego nie było!?
Jak wyżej opisałem ona nie zapala się na stałe i nie świeci tak jak powinna - wygląda to jakby gdzieś było zwarcie na kablu (wygląda to tak jak w aucie gdy nie mamy masy - żarzy się kontrolka ładowania )

Nie słychać żadnych dziwnych odgłosów ,przed chwilą wróciłem z małej trasy ,moto po odpaleniu od razu gasną wszystkie kontrolki F1 ,znaczek oleju , czerwona kontrolka .
Może stan oleju za niski !?

Hmm trochę się tym zmartwiłem - pomożecie !?

[ Dodano: Sro Lip 21, 2010 2:22 pm ]
Dodam tylko ,że żarzy się tylko i wyłącznie przy tych prędkościach ponad 100 aż do ok 160.
Przy spokojnej jeździe tak się nie dzieje .
Moto lata na świeżym motulu itp ...

sama czerwona lampa czy rowniez oliwiarka? // ja w 929 mam wlane na oko 4,7 litra oleju i sie nie zaciro od gum

sama czerwona kontrolka ,oliwiarka się nie świeci ! świeci się tylko przy wł. zapłonie a jak zapalę silnik to od razu gaśnie razem z czerwoną kontrolką i kontrolką F1 i nie ma żadnych błędów itp.
Zapala się tylko wtedy jak to wyżej opisałem !?
O co kaman !?

witam
miałem kawasaki zxr i był po wymianie panewek koszt ok 1200zł gosciu w poznaniu robił
przelatałem 5000km i lalka a co do docierania to 1500km na 5tys obrotów i wymiana oleju

Mój mechanior mówi że się nie kalkuluje robić silnika jak zdechną panewki! wymiana na inny to prosty i relatywnie rozsądny wydatek.

Ps- u mnie już wiadomo co było kaman z tą kontrolką - luźna masa - efekt końcowy - uszkodzony komputer ,spalony alternator i regulator napięcia... bolesna finansowa lekcja ...

nie wiem czemu klari, akurat w tym poście piszesz !? miałem też luźną masę i mi potrafił na dołku przerwać wszystko zgasnąć ale widzę że w porę dokręciłem uff!!

Panowie gdzie ta masa sie znajduje ?

na akumulatorze i przy rozruszniku chyba drugi koniec

no własnie ten drugi koniec mnie interesuje

trzeba było by zobaczyć w manualu! ale nie mam teraz a do motoru mi się nie chce zaglądać pod siedzenie

Masa wychodzi z wiązki i jest przykręcana pod bakiem do karteru silnika... - zrobię zaraz fotkę to wrzucę...

Piszę tutaj dlatego ,że pisałem na poprzedniej stronie ,że mi też mrugała kontrolka czerwona bez oliwiarki i nie wiedziałem co jest grane i myślałem ,że coś nie tak z silnikiem... na szczęście/nieszczęście okazało się ,że jednak to nie wina silnika... ehhh