olej!!

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR929RR SC44 2000-2001
szubert_1
Posty: 28
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 16 lipca 2008, 22:10
Motocykl: CBR 954
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Krosno

Post autor: szubert_1 »

A co powiecie o shell advance VSX-4 (półsyntetyk)?
Awatar użytkownika
damianio
Posty: 303
Rejestracja: 22 sierpnia 2008, 09:48
Motocykl: szukam...
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: serokomla

Post autor: damianio »

pytasz bo chcesz byc inny czy masz za free??
Awatar użytkownika
Chappy
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 882
Rejestracja: 03 marca 2010, 23:37
Motocykl: Honda FireBlade 929RR
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Małopolsk

Post autor: Chappy »

ja proponuje motul 300V ja na nim jezdze i jestem zadowolony przebieg mam 36000 tys
...Hamuj Fantazje, Rozwijaj Wyobraźnie...
Awatar użytkownika
emiel3
Posty: 146
Rejestracja: 14 maja 2010, 18:25
Motocykl: FireBladeee 1000 RR
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Gorlice

Post autor: emiel3 »

motul !!
Kubcyś
Posty: 264
Rejestracja: 13 lipca 2010, 13:40
Motocykl: GSXR 1000
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: Kubcyś »

Panowie, mam okazje wyrwać w fajnej kasie 5l Motula 5100 10w40. Nada się to do 929 z przebiegiem ~40tys. km?

Teraz nie wiem co jest zalane bo niedawno kupiłem sprzęta :)

No i jescze jak ktoś byłby miły i mógł mi powiedzieć ile trzeba zalać oleju to byłbym wdzięczny :)
Awatar użytkownika
ryjek
Posty: 63
Rejestracja: 05 marca 2010, 01:53
Motocykl: cbr929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ryjek »

poebao?
zalej full syntetykiem, do wysokoobrotowych silników z tulejami cylindrów na spiekach ceramicznych nic innego kolego!
nieważne co było lane wcześniej, jak puszcza olej to jakaś uszczelka jest do wymiany a nie wina oleju.
Ja kupiłem castrola Power Racing 10W50 FullSyntetic jest tańszy od motula full syntetyka o chyba 100zł
A ponoć lepszy.
Nie lej syfu !
Mi przy zmianie filtra weszło 3.6L
Kubcyś
Posty: 264
Rejestracja: 13 lipca 2010, 13:40
Motocykl: GSXR 1000
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: Kubcyś »

No dobra, z tym ,że ja nie mam bladego pojecia co jest aktualnie zalane. Zakładając, że mam teraz zalanego półsyntetyka to niebardzo można przejść na pełen syntetyk. Piec nie jara jak narazie ani grama oleju. W 600ccm zawsze latalem na 10w40 5100 polsyntetyku i bylem zadowolony.

Sam już nie wiem.
Awatar użytkownika
ryjek
Posty: 63
Rejestracja: 05 marca 2010, 01:53
Motocykl: cbr929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ryjek »

a dlaczego nie można zalać pełnego po pół?
olej w pełni syntetyczny to super dokładnie dobrana kompozycja odpowiednich frakcji organiki,
a pół syntetyk to tak na oko, troche tego troche tego, a pół syntetyka.
tak na poważnie to chodzi o zmianę parametrów w funkcji temperatury oraz w funkcji przebiegu. syntetyk lepiej trzyma lepkość, kąt zwilżania itd.
to że nie można przejść na lepszy olej to głupota, tak samo jak to że syntetyk ci rozszczelni silnik.
tak mogą sądzić tylko serwisanci Autosanów i Roburów :-)
bez kitu poszukam, miałem kiedyś taka prezentacje w ppt odnośnie spieków cermicznych na tuleje cylindrów silników motocyklowych, odnśnie zużycia i troche było o olejach i smarowaniu, co nie do końca stanowiło przedmiot mojego referowania. ale bogata bibliografie miałem to byś mógł się dokształcić i wystrzec : głupot, przesądów, guseł i zabobonów :-P
pozdro
PS
to tak ja by stara kazała ci pić kranówkę bo od mineralnej się rozszczelnisz, bo nie wiadomo co piłeś wcześniej.....
Kubcyś
Posty: 264
Rejestracja: 13 lipca 2010, 13:40
Motocykl: GSXR 1000
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: Kubcyś »

Hehehe fajnie to napisałeś. No właśnie juz sporo osób odradzało mi przejście z polsyntetyka na pelen jakoby mogło to zaszkodzić piecykowi. Chętnie bym się w tej kwestii dokształcił z kompetentnego źródła.
Awatar użytkownika
Szerszeń
Posty: 115
Rejestracja: 14 kwietnia 2010, 01:28
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: WLKP

Post autor: Szerszeń »

nie zaszkodzi wlanie syntetyku ;) powiem Ci tak, wlej co chcesz byle regularnie:) Ja smigam na syntetyku Repsola. Wchodzi wraz z wymiana filtra 3,6-3,7l :)
Pozdro i lewa w góre:)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR929RR SC44)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość