Strona 11 z 19
: 17 grudnia 2010, 15:17
autor: dann
ja mam microna carbon był cichy jak dla mnie.aAle po skróceniu 15 cm wycięciu wszystkiego ze srodka pięknie mruczy a po wyżej 7 tyś słyszę jak anioła głos..

a po puszczeniu manetki jak na poligonie..

: 05 lutego 2011, 16:51
autor: Gruby84
A ja tam mam fabryke polerowalem rozwiercilem i daje rade calkiem nie zle

: 05 lutego 2011, 18:11
autor: carbon954
u mnie siedzi kompletny M4 pieknie ryczy
: 05 lutego 2011, 18:13
autor: ralf91
ja mam scieta o połowe serie i wybebeszona
OGIEŃŃŃŃŃŃŃŃŃ
larmo robi okrutne kumpel zaczyna narzekac ze za głosno heee
dla mnie ideał jak schodzi z obrotów in zaczyna bulgotać MASAKRA
moge słuchac w nieskonczoność
dzisiaj znowu w hindenburgu narobilem larma buhhhaaa
: 06 lutego 2011, 11:11
autor: chomik666
ralf91 pisze:ja mam scieta o połowe serie i wybebeszona
OGIEŃŃŃŃŃŃŃŃŃ
larmo robi okrutne kumpel zaczyna narzekac ze za głosno heee
dla mnie ideał jak schodzi z obrotów in zaczyna bulgotać MASAKRA
moge słuchac w nieskonczoność
dzisiaj znowu w hindenburgu narobilem larma buhhhaaa
bede ogromnie wdzieczny jakbys byl w stanie jakis filmik zapodac, ja mam juz wydech zrobiony( ten sam patent) ale moto jeszcze w pudelkach, a jestem bardzo ciekaw efektu jaki bedzie ten wydech dawal

: 08 lutego 2011, 16:32
autor: Miś
Ja śmigam na polerowanym przelocie Scorpiona w SC33 '99, napisane pod końcówką "race use only", widać przez wylot rurkę dziurkowaną przelotową, za nią jest wata, na wolnych obr. cichutko prawie jak seria, na średnich obr. gwiżdże trochę, ładnie generalnie chodzi, najlepszy dźwięk jest powyżej 3000obr gdy się hamuje silnikiem, to bulgocze i strzela, może znaczenie ma w tym zestawie sportowy filtr powietrza i dynojety.

: 08 lutego 2011, 16:42
autor: Yarson 954
w 954 mialem kwasowke rpzelot:) zajebiscie,tylko skzoda silnika...
obecnie w 929 mam blue flame, ladnie Pracuje, i nie musze sie ze smerfetkami klocic o halas

: 12 lutego 2011, 15:20
autor: Dżejbin
Słyszał ktoś coś o Polskich tłumikach firmy Dominator... Nowa pucha kosztuje w granicach 250-300zł... jak to chodzi(może ktoś wrzuci jakis filmik) i czy jest sens sobie zawracać głowę ? Z tego co widziałem to mają szeroki wybór - trójoval, oval, standard, carbon,
,,ala'' moto gp
: 12 lutego 2011, 17:16
autor: kris81
Tu masz linka do filmikow na ktorych jest tlumik DOMINATOR zamontowany w roznych moto.
http://www.youtube.com/results?search_q ... ydech&aq=2
Ale napisze ci ze dwa lata temu mialem GSX-R 600 K4 i kupilem do niej tlumik YOSHIMURA TRI-OVAL TRS nowy za 1500zl i bylem bardzo zadowolony do momentu jak na trasie spotkalem kolesia z Kielc ktory mial wlasnie wydech z DOMONATORA za 250zl, myslalem ze mnie krew zaleje bo dzwiek mial bardzo zblizony do mojego YOSHI a jaka roznica w cenie
Tu link do mojej gsxr
http://www.youtube.com/watch?v=YXnLU1pd7Kc
: 14 lutego 2011, 13:49
autor: LOLO
Ale nie zapominajmy, że w zmianie tłumika nie chodzi tylko o dżwięk i wygląd !!

: 14 lutego 2011, 21:13
autor: Dżejbin
LOLO pisze:Ale nie zapominajmy, że w zmianie tłumika nie chodzi tylko o dżwięk i wygląd !!
No właśnie o to mi głównie chodzi. jak duża jest różnica między Yoshi za 1500, a Dominatorem za 250. Bo jeżeli nie odczuwalna to po co przepłacać, oczywiście chciałbym mieć markowy wydech ale z kasą krucho... Nie wiem czy poczekać i kupić coś markowego czy kupić cos z nizszej półki...---- Obecnie mam założony oryginał...
: 14 lutego 2011, 21:26
autor: RudiszRR
Na tych filmikach ten dominator chodzi gorzej niz seria. Szczerze powiedziawszy podstawowe modele Yoshki tez szalu nie robia. Z wydechow polecałbym TwoBrothers, MIG, BOS, Acrapovic to jedyne ktore maja naprawde fajny basowy dzwiek. Doloz 200 zl i bierz ode mnie Two Brothersa