Strona 3 z 5

: 17 listopada 2009, 16:21
autor: Tytus
czyli pierscienie to oficjalna akcja... :/ hmmm ale mowimy o ktorym roczniku? wszystkie czyli 2008/9?

: 17 listopada 2009, 19:54
autor: marco
Czeka na moto wszystko zalatwione ,a tu znow jakas akcja serwisowa.Powiedzcie ,czy juz mam sie bac .Przeciez mojej te akcje nie beda dotyczyc ,chyba ,ze cos zmienilo.

: 17 listopada 2009, 22:49
autor: A.S.
Witam!!
Podejrzewam że 2008 ... bo o takim rozmawiałem ...

: 18 listopada 2009, 00:02
autor: LOLO
W nowym moto takie akcje :ooo: Jak tak dalej pójdzie : Niedługo stare powiedzenie "Honda to Honda" zmieni się w "Honda to Lipa" !!

: 18 listopada 2009, 00:07
autor: Tytus
pewnie kwestia to rocznika, wszystkie byly klepane z identycznych tajli, pewnie nowe modele maja juz nowe czesci wiec nie bedzie tak drastycznie ale zawsze niesmak pozostanie :/ ;)

: 18 listopada 2009, 00:38
autor: A.S.
Witam!
Kosz sprzęgłowy to pewnie problem z antyhopingiem .. no można przeżyć .. a pierścienie to kwestia tego pierońskiego spalania oleju ... Może są egzemplarze gdzie to nie występuje :-) .. ale tak czy inaczej akcja jest ....
Ogólnie to z tego co się dowiedziałem to jest nie ciekawie .. Skośnoocy naklepali motocykli sporo .. kryzys który w Polsce był tylko medialny na Świecie jednak był poważny .. masa motocykli STOI !! W części zmienią daty produkcji ale masa zalega w halach firm logistycznych i to z datą 2008 .... coś z tym trza zrobić ;-) ... najlepiej sprzedać hehe ... więc ceny robią się atrakcyjne i to bardzo :) ....

: 18 listopada 2009, 00:44
autor: Tytus
co do tej akcji "pierscionkow" to nigdzie oficjalnie o tym nie pisze... albo nie moge odszukac

A.S., masz gdzies oficjalne info na ten temat?

: 18 listopada 2009, 01:26
autor: damjan
Z tego co wiem akcja wyglada tak: jak masz spalanie oleju powyzej 1l/1000km to zglaszasz sie do aso, oni wymieniaja olej i plombuja. Przejezdzasz nastepne 1000km i znowu jedziesz do aso. Jezeli problem sie powtarza to wymieniaja tylko pierscienie, nie ruszaja np. uszczelniaczy zaworowych. Niestety, nie gwarantuje to zmniejszenia zuzycia oleju. Gdzies byl o tym caly temat na preclowie, ale nie moge teraz znalezc. Mozna jeszcze poszukac na zagranicznych forach. Z tego co pamietam, to kolega Mor jest dobrze zorientowany w temacie.

: 18 listopada 2009, 07:42
autor: gsxrlukasz
Zgadza się,,,przynajmniej podobnie jest w Niemczech,,, ale jak się okazuje na przykładzie mojego kumpla nawet po owych serwisowych zabiegach "jak pił tak pije dalej",,,a co do mojego narazie jest spoko,,, okaże się jak będzie miał z 10 000km..

: 18 listopada 2009, 08:06
autor: marcinSC33
Z ciekawości pytanie jeśli to nie tajemnica - ile teraz SC59 z 2008 roku nówka kosztuje?? Chyba A.S i lukaszgsxr w niemczech braliście - jakie tam koszty? Mi się moto podoba, ale póki co mnie nie stać... może to i lepiej - zanim będzie mnie stać to wady usuną ;-)

: 18 listopada 2009, 09:20
autor: chanbord
Ja chyba nie zmienię mojej 57 na 59 jak to wszystko czytam. Poczekam i przeskoczę do następnych modeli od razu, które mam nadzieję nie będą miały takich niedociągnięć technicznych. :)

: 18 listopada 2009, 13:28
autor: A.S.
Witam!!
TYLKO rozmowa z serwisami ... z tym że ton wypowiedzi sugerował że : " przecież wszyscy o tym wiedzą " :-) ..
Z tego co wiem to jest tu na forum "pracownik" nomen omen salonu sprzedaży ... może rozwieje wątpliwości ? Bo zakaz wypowiedzi to chyba najgorsza z możliwych strategii w dzisiejszych czasach ..
Co do cen to na gotowo z transportem i wszystkimi pierdołami ok. 40 tyś wychodzi ... ale taż zaczynam mieć wątpliwości :-(