FORUM.FIREBLADE.PL

u mnie to samo totalnie zimna zaklekocze delikatnie a potem cacy nic nie puka ani żadnych oliwiarek.

maciekx pisze: egcv był regulowany ?

odkąd mam moto to nie, tzn od roku. O przeszlości moto nie wiem za wiele. Ogolnie czeka mnie raczej wizyta u jakiegos speca co by osłuchał co go boli, rozebral co trzeba. Chciałem zasięgnąć waszych opini wcześniej, bo sie wystrachałem troche
Ogolnie jakie czynności serwisowe potrzebuje moto co jakiś czas, odnośnie zaworów, wtrysków? Wiem, że motorach z gaźnikami trzeba regulacje robić, a w przypadku jak moto jest na wtryskach?


u was chlopaki chyba cos innego w takim razie musi byc, bo u mnie to moze sobie chodzic dosc dlugo a stuki nie zanikaja - dlugo w sensie powedzmy 10 minut, bo tyle najdluzej czekalem na postoju. Dopiero po przebiezce jakies 20 km jak sie pierwszy raz zatrzymalem to nie bylo slychac. Ale potem z 10 -15 minut przerwy, pale i to samo

plastek87, Też to wszystko się reguluje i trzeba tego pilnować na czas robić

dziś udało mi się nakręcić drugi film z lekka przygazówką, moze cos wiecej zasugeruje:

http://www.youtube.com/watch?v=RKLTePKy ... e=youtu.be

Przydał by Ci się stetoskop warsztatowy bys sprawdził z kąt dokładnie pochodzą stuki , a na twoim miejscu to wyregulowałbym "exup" bo na filmiku to tak jakby od niego stuki dochodziły ,ale pewny nie jestem ,i sprawdziłbym rozrząd : napinacz lancuch slizgi luzy zaworowe plytki szklanki , a i sprawdz czy masz dobrze kolektory poskrecane i czy przy mocowaniu pod silnikiem nie masz dziory czasem jak jest mala szczelina tez potrafi tak postukiwac