FORUM.FIREBLADE.PL

Bylo by zajebiscie jakbys znalazl zamiennik, bo jak sie nie uda to w dupie juz mam wymiany i zamontuje sobie wlacznik wentylatora i bedzie po problemie. Jak go rozebralem to bylem w AutoLandzie i innych sklepach i powiedzieli mi ze nie maja a poza tym dodali ze czujnikow maja od ch... i po prostu nie chcialo im sie szukac. Dzisiaj jeszcze poszperam bo gdzies go rzucilem w garazu, i jak tylko znajde napisze.

[ Dodano: Wto Paź 07, 2008 9:29 pm ]
ZNALAZŁEM!!!! Fabiq na tym termostacie napisane jest 100-ON; KA3 nie moge znalezc suwmiarki ale jak linijka mierze to srednica czujnika ktory sie wkreca w chlodnice to 15mm a dlugosc 11mm. Ustaw mnie ze swoim przedstawicielem to moge Ci go pozyczyc to poszperasz w katalogach i magazynie. A te czyszczenie czujnika to o kant dupy bo ja mam idealnie czysty a ch... dziala.

"Luki213" to co opisujesz nie jest termostatem , tylko włącznikiem wentylatora. Termostat jest montowany w głowicy silnika.

[quote="motobandyta"]cziken929

Mam takie pytanie do ciebie jako fachowca. Mam taki problem w sc57, że wentylator mi nie zbija temperatury. Znaczy włącza się przy 103-4C a temperatura dalej rośnie do 111C nigdy nie czekałem dłużej więc nie wiem co się stanie ale wygląda na to że wentylator nie jest w stanie obniżyć temperatury. W czasie jady jest ok temperatura na trasie to około 75C, przed sezonem został wymieniony płyn chłodniczy i termostat ale to nie pomogło, poziom oleju w normie też wymieniony w tym sezonie. Wiesz co może być przyczyną?

Ja mam cos w podobie ale tylko kiedy motocykl stoi badz jedzie w korku, widocznie ten model bardzo nie lubi stac :twisted:

Moze byc tak ze masz kolego odwrotnie podlaczone kabelki od wentylatora i wiatrak chodzi w druga strone, zmien podlaczenie przewodow i mysle ze bedzie gites. PZDR

TOPER UTL sory za gafe to jest czujnik temperatury a nie termostat, u gory pisalem o czujniku a nadole odwrotnie sorki, ale chodzi mi o czujnik.

Jeśli went załącza się wzorowo na 103st. a podczas normalnej jazdy trzyma w granicach 80st to zukladem git. Jeśli natomiast po załączeniu fana temperatura leci do 111 to pochyliłbym głowę, wsadził między plastiki i sprawdził jak dużo różności siedzi między blaszkami chłlodnicy ograniczając dobrą cyrkulację powietrza. Ot rzeczy błache a jakże zagadkowe :roll:

powodow moze byc kilka - odwrotnie podlaczony wiatrak, brudna chlodnica zewnatrz, slaba wydajnosc pompy wody lub po prostu kamien w chlodnicy

wentylator powinien zaciagac powietrze i dmuchac w strone silnika

Kamień w chłodnicy?? w dwu letnim motocyklu? fakt że został sprowadzony ze szwajcarii ale nie sądzę żeby ktoś tam lał źródlaną wodę do chłodnicy

FABIQ szukales zamiennika czujnika temperatury??? Wczesniej napisalem Ci co bylo opisane na tym moim starym.

wyszlo z 350 pozycji trzeba obejrzec i porownac, zmierz grubosc gwintu

dzisiaj polatałem troszkę i temp. jaką osiągał silnik to od 59 st. C do max 63 st. C w czasie jazdy,
wiem, że jest już dosyć chłodno ale chyba silnik powinien sie nagrzać do tych 80 st. C ?
czyli, czeka mnie wymiana termostatu ? może zanim to to jeszcze coś mam sprawdzić?

A moze ktos wie od ilu stopni zaczyna sie skala na analogowym wskaziku temperatury w hondce ? . Około 100 pewnie jest na środku - gdyż troche powyżej wlącza sie wentylator,,,, .... ale co z poczatkiem skali ? .
Mozna by to sprawdzic wkładając czujnik do goroącej wody z termometrem i obserwowac kiedy zacznie sie unosic, no ale moze ktos po prostu wie, lub kiedys sam sprawdzał ....

rommi ja wczoraj wracalem do domu i bylo ok 4 stopni a na bladym caly czas 75-77. Mam niedawno wymieniony termostat