FORUM.FIREBLADE.PL

dokładnie każde moto weźmie jak bedzie jeżdzone nonstop pod czerwone, to bankowo weźmie olej, a 300ml na 1000km to jeszcze tragedii nie ma moim zdaniem, chociaż ja po 2 torach w sezonie, i 7 tys przez caly sezon dolalem moze z 200ml pod koniec sezonu hehe czyli prawie zero, a jak nie odwiedzalem toru to nic nie dolewalem przez sezon. ale pobór oleju to chyba nic złego poza pilnowaniem stanu, a bez przesady Panowie kto wali trasy supersportem po 2000km czy 3000km zeby sobie nie dokupic czy dolac troche oleju po drodze do afryki chyba na pustynie nkt nie jeździ takim moto

Luis, od dawien dawna biorę z motul.krakow.pl, brałem juz tam kilkanaście razy jakieś fanty i zawsze jakąś dobrą cenę można zrobić, ew. przesyłkę za free. Ogólnie jestem bardzo zadowolony. Wydaję mi się, że olej powinni też mieć ori

Tapnięte z Note 3 przy użyciu palców

dzięki za info Ziutek.Olej zamówiony w 4cars.autoryzowany dystrybutor Motula więc powinien być oryginał a do tego mają dobrą cenę 180zł. za 4L.gdzie nie patrzyłem to wszędzie ponad 200 kosztuje.Jak by ktoś chciał to link do nich.http://www.4carskalisz.pl

Zastanawiam się, czy jeżdżąc bardzo delikatnie, mam na myśli zmiany biegów przy max. 6tyś obr/min. to czy też będzie spalać tyle oleju?
Myślę nad powrotem do hondy, ale te usterki(wałek zębaty, kosz i palenie oleju) mnie zniechęcają.

Jak bedziesz krecil do max 8-9 tys to jestem pewien, ze ubytki oleju będą minimalne. Sc59 lubi sobie łyknąć powyzej 10tys obrotow. Przy kreceniu do 6tys moim zdaniem nie bedzie brala wcale ale co to za frajda z jazdy? Swoją drogą na tym forum przyjeło
się narzekanie na sc59 a jakby nie patrzec model ten klepany jest przez 8sezon. Gdyby to byl nieudany model to by go juz dawno zmienili.

Panowie czy w rocznikach 2013/2014 nadal wystepuje problem z braniem oleju? Jezeli wystepuje to myslicie, ze caly ten olej jest wywalany wydechem? To branie oleju nie spowoduje "psucia" sie innych bebechow? pozdro

Jeździłem trzy sezony 1000 K6. Olej wlewałem tylko gdy nadchodził termin wymiany. Nie brał nawet jednego mililitra. Dwójkę wbijałem przy 165km/h a trójkę przy 212km/h. Czytając opinie o tym że musi brać trudno mi w to uwierzyć. Choć właśnie nabyłem SC59 z 2013r. Jeżeli będę musiał dolewać olej w następnym sezonie idzie do żyda...... Nie wyobrażam sobie wypadu na Moto GP do Brna i butelkę oleju w plecaku.

Aleś odświeżył devolaja
Problem brania oleju i dentysty na zębach wału dotyczył roczników 08-10.

po sezonie jazdy sc 59 2013 model 2014 mogę powiedzieć że bierze olej. nie jest to jakiś dramat ale trzeba dolewać. przy jeździe 200+ dwie setki na 1000. i jeszcze ta pedalska miarka do sprawdzania oleju...

Dziś zrobiłem autostradą 250 km, prędkość 210-250 km/h
Przed tą trasą sprawdzony został stan oleju
ku mojemu zdziwieniu po trasie,oczywiście paręnaście minut odstał, nic nie ubyło.....

dziś znów z moim mechanikiem (800 km) sprawdziliśmy stan oleju (oczywiście sam też sprawdzam) - nic nie ubyło

To masz chyba jakąs Special Edition bo wszystkie sc59 biorą olej