FORUM.FIREBLADE.PL

Max_929 pisze:poco szarpanie jak sie uczysz to bez szarpania tylko od 6 tyś odkręcasz manetkę i idzie z 1 biegi z 2 przy 8 ale to juz trzeba wprawy narazie 1 bieg delikatne stawianie i opuszczanie koła tego musisz się nauczyć

Dokładnie.
I to dziwne zwierzątko zwane błędnikiem przyzwyczajać do pochylenia

Powoli, powoli a wszystko da się ogarnąć.

Ale swoje trzeba wyjeździć ...

rozumiem max i siwy ale nie wiem czy sie odwarze, troche szkoda sprzetu....ale jak co to dam znac

Puciaty,

plastiki ściągnij ... i trenuje skoro chcesz się bardzo nauczyć

nie ma że się nie da !

Siwy_ryry, mam klatke od maxa hehehe pozdro

Puciaty pisze:Siwy_ryry, mam klatke od maxa hehehe pozdro

Noo to Hit !
Czekamy na wieści, jak Ci idzie

Witam mam do was pytanie odnośnie jazdy na kole mianowicie jak już postawie na koło i jadę to czuję jak mi tylne koło wężykuje i się zastanawiam się czy to nie jest czasem za duże albo za małe ciśnienie w kole? Wy jakie macie ciśnienie w laczku

Gregory, czasem jak wieje to nosi motocyklem na boki jakby właśnie coś z kołem było. Sprawdź też czy aby na pewno masz równo ustawione koło.

Co do ciśnienia to w sumie jak dla mnie to bez różnicy. Ja teraz po wymianie opon na nowe nie chcę ich katować niskim ciśnieniem to jeżdżę na 2.8 z tyłu. Na poprzedniej gumie miałem 2.0 - 2.2. W każdym razie ani na jednym ani na drugim ciśnieniu, moto mi nie wężykowało. Jedynie czasem jak zawieje wiatr w bok motocykla to zabuja sprzętem.

Kubcyś pisze:Gregory, czasem jak wieje to nosi motocyklem na boki jakby właśnie coś z kołem było. Sprawdź też czy aby na pewno masz równo ustawione koło.

Co do ciśnienia to w sumie jak dla mnie to bez różnicy. Ja teraz po wymianie opon na nowe nie chcę ich katować niskim ciśnieniem to jeżdżę na 2.8 z tyłu. Na poprzedniej gumie miałem 2.0 - 2.2. W każdym razie ani na jednym ani na drugim ciśnieniu, moto mi nie wężykowało. Jedynie czasem jak zawieje wiatr w bok motocykla to zabuja sprzętem.

zgadzam się z Kubcysiem..

Ale jednak Ciśnienie w kole duuużo zmienia .
Przynajmniej jak ja latam.

PO ostatniej glebie, mialem trawe między felga a oponą, i kolega zawiózł koło do wulkanizatora.
Ten oczywiście zdjął oponę, wyczyścił , napomopował itp.
Kolega przywiózł koło, załozylem i polecialem pogibać... i nosiło mnie w każdą stronę... po chwili cos mi zaświtało, że wulkanizator pewnie nayebał z 2.6 wiatru do koła... trochę spuściłem i moto leeeci "prościutko".


Gregory, Próbuj... przecież zawsze możesz dopompować sobie, jak za dużo upuścisz.

Upuść trochę, przeleć się.
Jak za mało, to jeszcze - i tak do skutku

Tylko później uważaj na winklach ...

Siwy_ryry,

jeszcze sie nie odwazylem hehe z gazu ciezko mi ja postawic ....

Puciaty ja tez mam pietra. Nie raz juz robilem podejscia do nauki ale zaraz po odkręceniu manety jak tylko moto się trochę poderwie, odpuszczam gaz i pochylam się do przodu. Nie potrafię tego przełamać. Jedyna opcja to 3 bro przed ale wtedy można przesadzić w drugą stronę

sepo więcej odwagi i prostuj ręce ,ja na poczatku tez tak miałem, bro tutaj napewno nie pomoże..hehe trening trening i jeszcze raz trening.

Dzięki za odpowiedz na moje pytanie więc już wiem w czym tkwi problem. SEBO i PUCIATY ja miałem to samo jak zacząłem się uczyć stawiać na koło, ledwo co się oderwało od ziemi i od razu strach że przerzuci cię na plecy ale z czasem zniknęło to uczucie i idzie coraz lepiej trzeba trenować i trenować