FORUM.FIREBLADE.PL

trauma pisze:

Leyek pisze:

trauma pisze:Powiem tak: "Szukanie motocykla po taniości to bardzo drogie hobby"

Kolego ile motocykli kupiłeś, że tak twierdzisz?

Aż Ci odpowiem . Będzie 6. Nie licząc takich małych pędziwiatrów .

To kup jeszcze z 5, wtedy porozmawiamy.

Koledzy okazje w tym kraju jak najbardziej są i to nawet takie, że w głowach sie nie mieści.

Jest mnóstwo okazji. Stąd też później tyle tematów na forum o stukach, pukach i innych niesamowitych historiach

Są okazje, ale najczęściej rozchodzą się szybko pocztą pantoflową.

Ta SC33 co to niby pęknięty blok, na blachach z wielkopolski, i w nieoryginalnym malowaniu, ludzie co za znawcy ... To normalna Honda lekko się ślizgnęła i jest ryśnięta co koleś pisze w żywe bez ściemy a malowanie jest oryginalne. Za te pieniądze liczy się silnik i rama panowie, jak masz blisko to sprawdź ramę i silnik bo widać, że przy plastikach dużo się nie narobisz drobna kosmetyka (no chyba że chcesz odpicować na lale to 1000 trzeba wydać). A blok napewno nie będzie pęknięty jak kolo pisze, że pali od strzała

Koledzy a co sądzicie o tej 900 http://moto.allegro.pl/honda-cbr-900-rr ... 39008.html

jakiś ulepek- malowanie, śruby(zadupek). cena trochę wysoka

Prośba o prześwietlenie togo moto . Zależy mi i to bardzo
http://moto.allegro.pl/honda-cbr900rr-s ... 00659.html

kolego zbiornik od modelu sprzed liftingu, ogon tak samo, ogolnie kazda owiewka od innego sprzeta, musiala miec jakas powazniejsza przygode za cala poskladana z kilku, i tak jakos albo mi sie wydaje albo czacha bardzo nisko wisi... ja bym dal sobie spokoj chyba ze chcesz kupic sc33 za nie duze pieniadze i potem wlozyc w nia kilka tys pln zeby to jezdzilo

no chyba z 2 malowań jest złożony hehe ktoś się nie mogł zdecydować co wybiera. mi się wydaje że po jakiś, nie wiadomo jacich przejściach, jest sporo akcesorji w nim dobrych (jeśli ktoś lubi gadgety, ja wolę orginał:) ) ale koleś nic nie pisze o el eksploatacyjnych jak opony, klocki, łańcuch itp wiadomo że to są części expl. ale może się nazbierać ponad 1,5 tyś, do tego malowanie, a ciekawe jak tam silniczek pracuje i ile ma nakręcone ogólnie. [to tylko moje skromne zdanie znawcą nie jestem więc nie musisz się sugerować]

Dzięki wielkie
Rozmawiałem z nim i powiedział, że był ślizg i to bardzo dawno, poskładał to i jeździł bo plastiki nie przeszkadzały. Daje gwarancję, że moto proste, silnik pracuję bez problemowo, skrzynia bez usterki. Może ktoś z Was mógłby podjechać i obejrzeć fachowym okiem. Nie chcę przekulać 600km by zobaczyć rzeźnie i się wkur **

co to za ślizg musiał być skoro każda owiewka z innej parafii.

Pewnie z pociągiem spotkanie. Dzięki za uwagi , odpuszczam