Przyjmijmy że łańcuch po rozgrzaniu się luzuje i po tym napinacz odrobinę się wysunie to po ostygnięciu łańcuch się skurczy ale bolca napinacza już nie upcha z powrotem i powinien pozostać mocniej napięty przez co powinny się szybciej zużyć ślizgi itp. Odpowiednią naciągnięty manual rozwiąże sprawę. Większość krosów ma manualne napinacze i nie rozsypuje się to tak szybko jak by się miało wydawać.
brzeczenie do 6 tys obrotow w 929-rozrzad?
-
klątwa
- Posty: 50
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 22 listopada 2015, 18:23
- Motocykl: sc44
- Rok produkcji: 2001
- Lokalizacja: Rzeszów
Re: brzeczenie do 6 tys obrotow w 929-rozrzad?
Ale zwykły napinacz też nie ma powrotu i jest na w pewnym sensie na sztywno no bo przecież wysuniętego do połowy bolca nie da się cofnąć 
Przyjmijmy że łańcuch po rozgrzaniu się luzuje i po tym napinacz odrobinę się wysunie to po ostygnięciu łańcuch się skurczy ale bolca napinacza już nie upcha z powrotem i powinien pozostać mocniej napięty przez co powinny się szybciej zużyć ślizgi itp. Odpowiednią naciągnięty manual rozwiąże sprawę. Większość krosów ma manualne napinacze i nie rozsypuje się to tak szybko jak by się miało wydawać.
Przyjmijmy że łańcuch po rozgrzaniu się luzuje i po tym napinacz odrobinę się wysunie to po ostygnięciu łańcuch się skurczy ale bolca napinacza już nie upcha z powrotem i powinien pozostać mocniej napięty przez co powinny się szybciej zużyć ślizgi itp. Odpowiednią naciągnięty manual rozwiąże sprawę. Większość krosów ma manualne napinacze i nie rozsypuje się to tak szybko jak by się miało wydawać.
-
wiertło
- Staly Bywalec

- Posty: 3350
- Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Rok produkcji: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
- Lokalizacja: Piechcin
Re: brzeczenie do 6 tys obrotow w 929-rozrzad?
Niby tak. Tylko że to troszkę inny silnik.klątwa pisze:Ale zwykły napinacz też nie ma powrotu i jest na w pewnym sensie na sztywno no bo przecież wysuniętego do połowy bolca nie da się cofnąć
Przyjmijmy że łańcuch po rozgrzaniu się luzuje i po tym napinacz odrobinę się wysunie to po ostygnięciu łańcuch się skurczy ale bolca napinacza już nie upcha z powrotem i powinien pozostać mocniej napięty przez co powinny się szybciej zużyć ślizgi itp. Odpowiednią naciągnięty manual rozwiąże sprawę. Większość krosów ma manualne napinacze i nie rozsypuje się to tak szybko jak by się miało wydawać.
Tylko ja bym się bał takich modów jak masz pewny zdrowy piec.
Oddam nerkę za cbr :)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość