Tylny hebel za mocny

Miejsce przeznaczone do ogólnych rozmów na temat motocykli Honda ;)
Awatar użytkownika
Tylik
Posty: 344
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 06 czerwca 2007, 20:12
Motocykl: Bmw S1000 RR
Rok produkcji: 2010
Lokalizacja: Warszawa

Tylny hebel za mocny

Post autor: Tylik »

Mam pytanie czy jest jakoś możliwość osłabienia tylnego hebla tak by po jego wciśnięciu koło się nie blokowało ?

Rozważałem delikatne jego zapowietrzenie ale to chyba głupota :?
Awatar użytkownika
Lodzia
Posty: 211
Rejestracja: 01 kwietnia 2007, 22:25
Motocykl: GIXER 1000 K7
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Czarnków

Post autor: Lodzia »

Myślę że lepiej po prostu słabiej go naciskać niz świadomie osłabiać. Czasami może byc ci kiedyś awaryjnie potrzebny (oby nie).
Jacek
Posty: 167
Rejestracja: 01 stycznia 2008, 20:29
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Kalisz Po

Post autor: Jacek »

Witam !
A dlaczego chcesz go oslabiac ? hmm.... . Tylni hamulec to wlasciwie spowalniacz a nie hamulec . Poza tym czesto uzywam tylnego jak jestem w zlozeniu a jest za szybko . Pokryj tylne klocki warstewka teflonu i hamulce prawie znikna . Tylko po co ?
:)
---
pozdrawiam
jacek ( FireBlade 01' )
Jacek
Piotrek
Posty: 530
Rejestracja: 05 października 2007, 10:45
Motocykl: Piechota
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: LZA

Post autor: Piotrek »

Byc moze wystarczy wyczyscic zacisk?
Moze byc cos zapieczone i bedzie dzialal w pozycjach on - off.
Awatar użytkownika
zbyszek007
Posty: 99
Rejestracja: 07 stycznia 2008, 17:57
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: WWL

Post autor: zbyszek007 »

Lodzia, popieram.
Zbyszek
Awatar użytkownika
Cris83cbr900
Posty: 220
Rejestracja: 11 października 2007, 19:06
Motocykl: było SC33, SC50, SC57A teraz SC33FL
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Rybnik

Post autor: Cris83cbr900 »

Witam
Tez jestem zdania kolegow ze cos mozesz miec CENZURA. JA czyscilem caly ukl. ham. jak zmienialem przewody na stalowy oplot i w zaciskach byl zgromadzony czarny osad ktory moze powodowac blokowanie sie tloczka ham. Moze warto zagladnac do wnetrza zacisku, w sumie zima a roboty niewiele. Ja czyscilem ukl. ham. denaturatem bo rozpuszczalniki i benzyna zby mocno reaguja z uszelniaczami itp. elementami gumowymi. Napeno sa srodki chem. specjalnie przeznaczone do takich prac ale denaturat jest tani i w miare lato dostepny. Chyba ze masz tak ciezka prawa noge i ci kolo blokuje :P.
Awatar użytkownika
Tylik
Posty: 344
Rejestracja: 06 czerwca 2007, 20:12
Motocykl: Bmw S1000 RR
Rok produkcji: 2010
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Tylik »

..zapomniałem dodać że mam go w oplocie :roll: - pewnie to jest przyczyną :wink:

Spytam Tytusa jak mu się lata z tym bo wiem że i on ma tylny zacisk w oplocie..


Cris83cbr900: Ty masz tylko przód w oplocie czy także i tył ?
goOly19
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 812
Rejestracja: 07 grudnia 2007, 21:29
Motocykl: r1, drz 400
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Opole Lub

Post autor: goOly19 »

http://allegro.pl/item364583831_klocki_ ... 9_954.html warto panowie? w sumie tyl jest malo potrzebny ale lepsze to niz blachy;) pozdr
Awatar użytkownika
Tytus
Administrator
Administrator
Posty: 1901
Rejestracja: 19 lutego 2007, 13:56
Motocykl: CBR1000RR SC59 REPSOL
Rok produkcji: 2009
Lokalizacja: Katowice

Post autor: Tytus »

jak nie jezdzisz po torze i nie uzywasz na dohamowaniach mocno tylu to nie musisz tam miec super klockow za duza cene :)
Awatar użytkownika
beyontruh
Posty: 10
Rejestracja: 21 maja 2008, 19:11
Motocykl: SC33 '98
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: beyontruh »

Tylik trochę czasu minęło i pewnie się uporałeś z problemem. Jeśli tak nie jest to najzwyczajniej obniż sobie dźwignię hamulca.
Za odwagę trzeba płacić. Strach jest za darmo.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne Dyskusje”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Semrush [Bot] i 0 gości