jak ominąć czujnik pochyłu??????

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR1000RR SC57 2004-2007
Awatar użytkownika
Pietrucha8112
Posty: 164
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 27 stycznia 2010, 22:34
Motocykl: sc59 street sc57 tor f4i stunt
Rok produkcji: 2012
Lokalizacja: Zachodnio

jak ominąć czujnik pochyłu??????

Post autor: Pietrucha8112 »

Witam,mam taki problem,mianowicie potrzebuje wyrzucic czujnik pochyłu motocykla,ale niebardzo wiem jak to zrobić,w kostce prowadzacej do czujnika sa 3 przewody,może ktoś już robił takie żeczy u siebie,lub orietujecie sie jak można go ominąć??? dodam tylko tyle że jest mi to pilnie potrzebne,za wszystkie wskazówki i posty bede bardzo wdzięczny...
Awatar użytkownika
Insaine
Posty: 442
Rejestracja: 22 stycznia 2008, 21:14
Motocykl: cbr 929 sc 44 CENZURA wi co z tego bedzie
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Królestwo słoja

Post autor: Insaine »

w 929/954 zwierałeś w wtyce zewnętrzne piny ,zostawiając środkowy luzem i zdawało egzamin myślę ze w 1000rr to samo bo taki sam czujnik (a i pamiętaj dolewce oleju :mrgreen: bo w poziomie pewnie to moto nie będzie fruwać)
Awatar użytkownika
Pietrucha8112
Posty: 164
Rejestracja: 27 stycznia 2010, 22:34
Motocykl: sc59 street sc57 tor f4i stunt
Rok produkcji: 2012
Lokalizacja: Zachodnio

Post autor: Pietrucha8112 »

Wielkie dzięki,jutro je zepne,i zobacze czy hula,a oleju mam jakieś 6 ,7 setek ponad stan,chodzi o to że ostatnio przy pełnym złożeniu w winklu,gdy czulem jak przedni set sie składa moto poprostu mi zgasło i koziołkowałem :( .....,na początku myslalem że opona mi sie slizgła na jakis kamyczkach,ale dzisiaj jak zakładalem owiewki torowe,pomyslalem ze sprawdze przy jakim nachyleniu moto zadziala czujnik,na biegu jalowym nachylilem go do pozycji nieco wiekszej jak przedni set zaczyna dotykac asfaltu,i zgadnij co....moto zgasło!!!! ,w piątek jade do Belgii na tor w Zolder,i niechce aby sytuacja sie powtórzyła,niewiem,może mam jakiś trefny ten czujnik,albo poprostu ten typ tak ma....przy 954 niemialem tego problemu,choc winkle byly podobne.......
arcy_mg
Posty: 59
Rejestracja: 01 marca 2009, 18:52
Motocykl: GSXR 1000 K7
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: nowa sól

Post autor: arcy_mg »

Witam..
Jestes pewny ze to od czujnika przechylu?? Szukalem troszke informacji na necie o tym i nic nie znalazlem dlatego jezeli ktos ma troszke wiedzy w tym temacie to chetnie poslucham..

Z wlasnego doswiadczenia to moge powiedziec tylko jak to u mnie wyglada:
- latam troszke po torze - 2 razy w tyg i w najwiekszym przechyle nic takiego sie nie zdarzylo..na winklu przetarlem podnozki, hamulec nozny i owiewke w najbardziej wystawionym miejscu..temat mnie interesuje poniewaz zmienilem sety na lucasy zeby spokojnie schodzic jak najnizej i nie wyobrazam sobie sytuacji zeby mi moto na winklu zgasl;)


Moze dodam tylko ze latam na wersji Europejskiej HRC z 2007 roku..
Pozdrawiam

--------
chodzi mi o wiedze praktyczna, poniewaz gdzie sie znajduje jak wyglada to jest jasna sprawa..zastanawia mnie z czego moze wynikac roznica tego ze u mnie nie gasnie...
Awatar użytkownika
Insaine
Posty: 442
Rejestracja: 22 stycznia 2008, 21:14
Motocykl: cbr 929 sc 44 CENZURA wi co z tego bedzie
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Królestwo słoja

Post autor: Insaine »

czujnik czujnikowi nie równy(bo i tak cały świat jest chiński )i składanie składniowy też nie są równe :/ . Jeżeli pomogło
cerber666
Posty: 366
Rejestracja: 02 grudnia 2007, 14:03
Motocykl: cbr sc57b
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: cerber666 »

insaine czyli mówisz ze w 954 da sie ominąc czujnik przechyłu?
Awatar użytkownika
Max_929
Moderator
Moderator
Posty: 1016
Rejestracja: 21 marca 2010, 17:26
Motocykl: CBR929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: Max_929 »

ja u siebie też zrobiłem obejście ale dlatego że sie zepsuł a chciałem sobie pojeździć ,ale to nie był dobry pomysł bo jak sie wywalę to moto nadal chodzi w kazdej pozycji
Sitek
Posty: 11
Rejestracja: 29 listopada 2008, 18:39
Motocykl: CBR 954
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Włocławek

Post autor: Sitek »

Witam. Wystarczy na 100% dwa skrajne kable w kostce złączyć i będzie git . Mam tak u siebie w 954 i w F4i to w litrze też tak bedzie.
Sitek
Awatar użytkownika
chanbord
Posty: 592
Rejestracja: 06 sierpnia 2009, 21:15
Motocykl: był zawsze moim marzeniem
Rok produkcji: 2018
Lokalizacja: Ziemia

Post autor: chanbord »

Wybaczcie ale śmiać mi się chce jak czytam te dyrdymały o sprawdzaniu czujnika na postoju. Oczywistym jest, że przy pewnym nachyleniu gdy moto stoi w miejscu czujnik zadziała. Kiedy moto jest w ruchu pochylone w zakręcie działają siły odśrodkowe i na bank nie zadziała czujnik.

Troszkę wyobraźni panowie. Jak można sprawdzać czujnik przechyłu stojąc w miejscu? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Awatar użytkownika
sasza_19
Posty: 694
Rejestracja: 23 czerwca 2009, 10:54
Motocykl: CBR 1000RR SC59 white :)
Rok produkcji: 2014
Lokalizacja: Połaniec

Post autor: sasza_19 »

Max_929, mam do sprzedania czujnik przechyłu do 929 za 40zl jakbys chciał
Drash89
Posty: 6
Rejestracja: 24 stycznia 2014, 14:56
Motocykl:
Lokalizacja: Chudów

Post autor: Drash89 »

czesc..wiem ze to nie pytanie do tego dzialu ale mam nadzieje ze krzyczec po mnie nie bedziecie...gdzie jest dokladnie czujnik pochylu w 954??
luis954
Posty: 518
Rejestracja: 30 stycznia 2011, 22:28
Motocykl: była cbr 954 jest ZX10R
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: WLKP Kalisz

Post autor: luis954 »

jak ściągniesz czachę to go zobaczysz.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR1000RR SC57)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość