Amortyzator skrętu.

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
pietro
Posty: 17
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 17 października 2008, 23:27
Motocykl: Honda CBR 929 -już brak
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Karczów k

Post autor: pietro »

ja też zamontowałem amorek pod zegarami wygląda to nieżle dostęp do regulacji w czasie jazdy jes dobry z tego co prubowałem na sucho ale dokładnie sprawdzę jutro jak będzie pogoda,zapodam dwa zdjęcia jak to wygląda może coś będzie widać
Załączniki
SNC00292 2.JPG
SNC00295 3.JPG
Hoffman
Posty: 28
Rejestracja: 10 czerwca 2009, 23:49
Motocykl: CBR954RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: z Piekła

Post autor: Hoffman »

Ja dzisiaj zamówiłem sobie coś takiego :one:

Obrazek

Zobaczymy jak to się sprawuje. Trochę późno sprawdziłem temat, bo zapewne zamówiłbym Scotts Rotary Steering Damper. Cena identyczna z GPR.
The psychiatrist says I'm crazy, but the voices in my head say I'm not!
Awatar użytkownika
Tytus
Administrator
Administrator
Posty: 1901
Rejestracja: 19 lutego 2007, 13:56
Motocykl: CBR1000RR SC59 REPSOL
Rok produkcji: 2009
Lokalizacja: Katowice

Post autor: Tytus »

daj fotki jak zamontujesz i opinie jak sie sprawuje :)
tomo21kawa
Posty: 375
Rejestracja: 12 stycznia 2009, 15:54
Motocykl: HONDA 954 poraz drugi
Rok produkcji: 2003

Post autor: tomo21kawa »

Koledzy który amorek wybrac hyperpro csc czy rsc??? Rozmawiałem z dwoma kolesiami i twierzda ze leszy jest ten tanszy csc, dodam ze oni smigaja na torze. :P
Awatar użytkownika
Tytus
Administrator
Administrator
Posty: 1901
Rejestracja: 19 lutego 2007, 13:56
Motocykl: CBR1000RR SC59 REPSOL
Rok produkcji: 2009
Lokalizacja: Katowice

Post autor: Tytus »

ja mielem RSC czyli progresywny... chodzi lzej niz csc a jak jest szarpniecie to sie wzmacnia wiec na ulice lepszy RSC bo latwiej manewrowac (mniejszy opor) CSC to zwykly liniowy amor gdzie wraz z mocniejszym skreceniem kierownica ciezej chodzi (dlatego lepszy na tor), your choice
tomo21kawa
Posty: 375
Rejestracja: 12 stycznia 2009, 15:54
Motocykl: HONDA 954 poraz drugi
Rok produkcji: 2003

Post autor: tomo21kawa »

Wybór padł na csc :diabel: :jupi: Zamontuje w wigilie niech hania tez poczuje świeta:):)
Awatar użytkownika
kemal2
Posty: 40
Rejestracja: 04 lutego 2009, 16:53
Motocykl: Honda CBR 954 RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Busko-Zdr

Post autor: kemal2 »

A z innej beczki czy ktoś wie gdzie dostane uszczelniacze do amorka Ohlins i mniej więcej jaki koszt ?
Romin954
Posty: 2
Rejestracja: 22 stycznia 2010, 19:13
Motocykl: Honda CBR 954RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Bydgoszcz

Post autor: Romin954 »

WItam, posiadam amortyzator scotta. Ostatnio uciekło mi troszkę oleju i nie wiem co dolać ewentualnie zmienić. Macie jakieś doświadczenia?
Awatar użytkownika
DOMEL
Posty: 680
Rejestracja: 31 maja 2009, 10:27
Motocykl: 1000rr Repsol
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Mrozy

Post autor: DOMEL »

Romin954 pisze:WItam, posiadam amortyzator scotta. Ostatnio uciekło mi troszkę oleju i nie wiem co dolać ewentualnie zmienić. Macie jakieś doświadczenia?
Recommended oils: / Bel-Ray HVi light or 3w / Spectro Very light / PJ1 2.5wt

pozdr dane ze strony scotta
Romin954
Posty: 2
Rejestracja: 22 stycznia 2010, 19:13
Motocykl: Honda CBR 954RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Bydgoszcz

Post autor: Romin954 »

dzieki za info i pozdrawiam
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR954RR SC50)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość