Miłe zaskoczenie na hamowni

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
goOly19
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 812
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 07 grudnia 2007, 21:29
Motocykl: r1, drz 400
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Opole Lub

Post autor: goOly19 »

a ja myslalem ze moc na kole jest nieco slabsza jak ta wpisana w dowodzie , wiec jak to mozliwe? chyba ze sie myle i moc w dowodzie jest wlasnie z kola
sisi to jest gość
PS BXL
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1007
Rejestracja: 29 sierpnia 2009, 22:04
Motocykl: sc33 98r. CZARNA
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: podlasie,

Post autor: PS BXL »

chyba jest tak wlasnie jak kolega "gooly 19" pisze, producenci podaja chyba moc silnika a na kole powinno chyba byc mniej
Awatar użytkownika
marcinSC33
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 900
Rejestracja: 07 września 2007, 23:16
Motocykl: RN19 (Były SC:33,57a,59)
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: marcinSC33 »

Dokładnie - moim zdaniem moc wbita w dowód to moc mierzona bez strat przeniesienia napędu i realna moc na kole jest mniejsza o jakieś 15%. Kiedyś miałem GSXF 600 , która ma katalogowo 86km na hamowni wypluła z siebie bodajże 69km i poszarpaną krzywą (fakt , że silnik niezbyt już zdrowy był).
Awatar użytkownika
Konio
Posty: 43
Rejestracja: 18 stycznia 2010, 19:58
Motocykl: Honda CBR 900rr SC33
Rok produkcji: 1997
Lokalizacja: Kielce/Kr

Post autor: Konio »

a ja mam w dowodzie chyba 90 kucy w swoim bladym z 97 i za tydzien tez lece na hamownie tylko do krk... zobaczymy co z tego bedzie :diabel2:
PRODUKCJA, DYSTRYBUCJA, MASTURBACJA!
dziki
Posty: 51
Rejestracja: 10 marca 2010, 17:38
Motocykl: sc33 było, sc57 było, teraz Aprilia rsv1000
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: mazowieckie

Post autor: dziki »

Konio i co wyszło na hamowni?
szczurek83
Posty: 129
Rejestracja: 23 marca 2009, 21:04
Motocykl: 954RR
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Bieniewic

Post autor: szczurek83 »

korba bokiem :P
Awatar użytkownika
RudiszRR
Posty: 686
Rejestracja: 10 stycznia 2008, 17:23
Motocykl: 1000 RR HRC
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: RudiszRR »

Impreza w KRK sie nie odbyla to i Konio sie nie pomierzyl. Dla zainteresowanych impreza przeniesiona na 13 czerwca, tez bede ale raczej bez moto.
Awatar użytkownika
orzech
Posty: 628
Rejestracja: 18 stycznia 2009, 17:55
Motocykl: cbr 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Gliwice

Post autor: orzech »

korba bokiem :P
ahahahah prawie poplułem monitor :P
Awatar użytkownika
Konio
Posty: 43
Rejestracja: 18 stycznia 2010, 19:58
Motocykl: Honda CBR 900rr SC33
Rok produkcji: 1997
Lokalizacja: Kielce/Kr

Post autor: Konio »

dziki pisze:Konio i co wyszło na hamowni?
Wyszlo 100 kucy :wnerwiony: Juz myslalem ze konie w pole uciekly ale koles mowil ze tyle nie moglo uciec i ze wykres jest bardzo ladny wiec mam zdlawione moto :mrgreen: trzeba bedzie odblokowac tylko jak :dance:

btw. Miny ludzi patrzacych na ekran z wynikiem bezcenna :mrgreen: 600tki po 100 kilka kucy, thundercat przed bladym 101, wjezdza 900 wszyscy patrza a tu buuuu 100. Ludzie patrza z niedowierzaniem, ja sie smieje a kilka osob z obslugi hamowni myslalo ze sprzet sie popsul :D

No ale poprawilem sobie humor bo wyplulem 117 decybeli i w konkursie na glosnosc bym mial chyba 5 miejsce hihi:
PRODUKCJA, DYSTRYBUCJA, MASTURBACJA!
Awatar użytkownika
kubahsb
Posty: 327
Rejestracja: 18 października 2008, 23:40
Motocykl: CBR929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Wroclaw

Post autor: kubahsb »

goOly19 pisze:a ja myslalem ze moc na kole jest nieco slabsza jak ta wpisana w dowodzie , wiec jak to mozliwe? chyba ze sie myle i moc w dowodzie jest wlasnie z kola

ta ratkowa hamownia mierzy moc na kole, ale wynik ktory dostajesz na wykresie jest przyblizoną [szacowaną automatycznie przez komp] mocą rzeczywistą przynajmniej oni tak twierdzą :one:
dziki
Posty: 51
Rejestracja: 10 marca 2010, 17:38
Motocykl: sc33 było, sc57 było, teraz Aprilia rsv1000
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: mazowieckie

Post autor: dziki »

U konio wyszło 100, u mnie 139 co na to cwaniaki którzy mówią że hamownia jest do dupy.
Awatar użytkownika
Konio
Posty: 43
Rejestracja: 18 stycznia 2010, 19:58
Motocykl: Honda CBR 900rr SC33
Rok produkcji: 1997
Lokalizacja: Kielce/Kr

Post autor: Konio »

wyjalem blaszki z dolotow miedzy gaznikami a cylindrami i moto zapie***** :diabel: ciekawe czy to wszystkie blokady hihi:
PRODUKCJA, DYSTRYBUCJA, MASTURBACJA!
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość