jaka zębatka na przód lepiej?14czy15

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
cerber666
Posty: 366
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 02 grudnia 2007, 14:03
Motocykl: cbr sc57b
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Rzeszów

jaka zębatka na przód lepiej?14czy15

Post autor: cerber666 »

będzie jakaś znacząca różnica jeśli zamiast 16 założe 15?czy lepiej 14???
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

temat przerabiany poszukaj
cerber666
Posty: 366
Rejestracja: 02 grudnia 2007, 14:03
Motocykl: cbr sc57b
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: cerber666 »

czytałem,juz tamten temat ale jestem ciekaw czy lepiej załozyc 14 czy 15?
Awatar użytkownika
BAX
Posty: 143
Rejestracja: 20 października 2009, 09:02
Motocykl: Sandały Ojca Gaudentego
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: zewsząd

Post autor: BAX »

14, roznica bedzie znacząca ;)
Awatar użytkownika
Martin.B.M.
Posty: 560
Rejestracja: 19 czerwca 2008, 19:49
Motocykl: Komar
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: KALETY /

Re: jaka zębatka na przód lepiej?14czy15

Post autor: Martin.B.M. »

cerber666 pisze:będzie jakaś znacząca różnica jeśli zamiast 16 założe 15?czy lepiej 14???
Na 14 łańcuch Ci długo nie pożyje daj sobie 15 lub na tył 3 zęby więcej..
cerber666
Posty: 366
Rejestracja: 02 grudnia 2007, 14:03
Motocykl: cbr sc57b
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: cerber666 »

14 tak szybko kończy łańcuch?
Awatar użytkownika
Martin.B.M.
Posty: 560
Rejestracja: 19 czerwca 2008, 19:49
Motocykl: Komar
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: KALETY /

Post autor: Martin.B.M. »

cerber666 pisze:14 tak szybko kończy łańcuch?
No jak będziesz CENZURA...ł to chyba nic dziwnego..A wątpię że to zmieniasz w innym celu niż guma czy tor... ;)
cerber666
Posty: 366
Rejestracja: 02 grudnia 2007, 14:03
Motocykl: cbr sc57b
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: cerber666 »

heheh ale tak czy tak łąncuch dostaje po dupie na innych zębatkach,tylko czy na 14 duzo szybciej sie skonczy? a odnosnie tematu zmiany przełozeń http://www.gearingcommander.com/ wpisujecie swój model motocykla ,nastepnie wciskacie Load Gearing i w drugiej tabelce wyskoczy,jaka motocykl uzyska prędkośc na róznych przełożeniach,a jaka ma na oryginalnych.
pekal1
Posty: 624
Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: pekal1 »

Ja w poniedziałek zakładam 15x44
cerber666
Posty: 366
Rejestracja: 02 grudnia 2007, 14:03
Motocykl: cbr sc57b
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: cerber666 »

to daj odrazu znac jakie odczucia po pierwszej przejazdzce po zmianie:)
pekal1
Posty: 624
Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: pekal1 »

spoko, specjalnie do gumowania zakładam, na 16x44 próbowałem z 20 razy podnieść na stojąco i nic... za 21 wystrzeliłem jak z procy do pionu mało pleców nie złapałem xD
cerber666
Posty: 366
Rejestracja: 02 grudnia 2007, 14:03
Motocykl: cbr sc57b
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: cerber666 »

oczywiście mówisz o 2 biegu?ja jestem ciekaw czy na 14 by ja z 2 wydarł z gazu na koło
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość