Technika jazdy - jazda na jednym kole czyli WHEELIE
-
reksio
- Posty: 5
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 08 marca 2008, 23:49
- Motocykl: cbr 900 rr sc33
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Białystok
jazda na jednym kole PORADZCIE
Mam pytanko .Jeżdze na jednym kole na pirwszym biegu do odcięcia zapłonu jak kontynułować na drugim, albo jak startwac z drugiego.
[ Dodano: Sob Cze 21, 2008 12:35 am ]
reksio,
[ Dodano: Sob Cze 21, 2008 12:35 am ]
reksio,
- tomogt
- Posty: 221
- Rejestracja: 20 stycznia 2008, 14:35
- Motocykl: HONDA FIREBLADE SC33-98R
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: LUBAWA
a kto potrafi 100% stopie czyli idealny pion??chwalic sie
za tydzien bede w Ace Cafe w Londynie ------ja nie potrafie aLE sa tam tacy co to robia
zainteresowanym podesle filma z impry
dlugich gum zycze :twisted:
[ Dodano: Sob Cze 21, 2008 8:11 am ]
oczywiscie wheelie mialem tez na mysli -
zreszta zobaczycie jak ktos chetny na filma -pisac
za tydzien bede w Ace Cafe w Londynie ------ja nie potrafie aLE sa tam tacy co to robia
zainteresowanym podesle filma z impry
dlugich gum zycze :twisted:
[ Dodano: Sob Cze 21, 2008 8:11 am ]
oczywiscie wheelie mialem tez na mysli -
zreszta zobaczycie jak ktos chetny na filma -pisac
pozdrawiam Tomek
-
dawcarr
- Posty: 36
- Rejestracja: 29 marca 2008, 11:33
- Motocykl: CBR 900 RR
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: RZESZóW
trening kolego nic innego! sam do tego dojdziesz jesli chcesz jezdzic musisz postawic piona i balansowac wtedy nie musisz na odcieciu walic, mozna 2 wsadzic bez sprzegla jak ci nie szkoda skrzyni , a jak nie to to wrzucasz 2 rozpedzasz sie troche sprzegło gaz i strzal no i wtedy walisz 160 na kole 
Pozdro dla komendanta Flisa
- Tylik
- Posty: 344
- Rejestracja: 06 czerwca 2007, 20:12
- Motocykl: Bmw S1000 RR
- Rok produkcji: 2010
- Lokalizacja: Warszawa
A ja mam pytanie co do uniesienia przedniego koła wysoko - jak już jest w miare wysoko to się przytulacie do baku żeby mieć lepszy balans przy takiej wysokości ?
I co do sprzęgła bo jeszcze nic nie próbowałem oprócz podnoszenia z gazu na siedząco.. - przy ilu tys. obr. strzelacie ze sprzęgła na 2 biegu i przy jakiej prędkości mniej więcej ? (pytanie zwłaszcza do posiadaczy Sc 33
)
tomogt: Stoppie to chyba każdy laik umie, pytanie kto umie latać na przodzie prawie że w pionie przy 100km/h
- http://www.bikepics.com/pictures/1317937/ (chyba jedyne co mi lepiej idzie jak na razie od jazdy na gumie 8) )
I co do sprzęgła bo jeszcze nic nie próbowałem oprócz podnoszenia z gazu na siedząco.. - przy ilu tys. obr. strzelacie ze sprzęgła na 2 biegu i przy jakiej prędkości mniej więcej ? (pytanie zwłaszcza do posiadaczy Sc 33
tomogt: Stoppie to chyba każdy laik umie, pytanie kto umie latać na przodzie prawie że w pionie przy 100km/h
- krolik
- Moderator

- Posty: 815
- Rejestracja: 03 września 2007, 01:21
- Motocykl: SC44 01r. i ZX6R 02r. (stunt maszyna)
- Rok produkcji: 2001
- Lokalizacja: Gorzów Wl
Tylik ja strzelam ze sprzęgła przy 5-5,5 tys. Pionu jeszcze nie mam dobrze opanowanego, ale ogólnie to nie przytulam sie do zbiornika. Nie wiem czy to dobrze czy źle bo niestety w okolicy nie mam żadnego specjalisty co by mi pomogl lub ocenił moją jazde na kole, a strasznie mi tego brakuje bo pewnie popelniam wiele błędów nie będąc tego świadomy. A tak w ogóle to fajne zdjęcie, ja z bardzo nie ćwicze stoopie bo jakoś się boje..... 
- Tylik
- Posty: 344
- Rejestracja: 06 czerwca 2007, 20:12
- Motocykl: Bmw S1000 RR
- Rok produkcji: 2010
- Lokalizacja: Warszawa
.. jak jest dobry asfalt na miejscówce i nie ma piachu to tak źle aż nie jest
, ale znów na ulicy boje się nawet stopala na światłach zrobić tak się boje uślizgu bo tam nie wiadomo jak z asfaltem i czy dobrze oponka nagrzana.
Mam jeszcze pytanie co do sprzęgła - w czasie strzału trzymacie tyle samo odkręconego gazu czy go równomiernie ze strzałem klamki odkręcacie ?? bo ja noga jestem co do podrywania ze sprzęgła a 1 z gazu wydaje mi się ciut za krótka jeżeli poderwe przy ok. 5,5-6 tys. obr :roll: - jakoś za szybko się kończy
a nie chce cały czas piłować do odciny, nie wspominając o przebijaniu którego nie wiem czy będe chciał trenować ..
Mam jeszcze pytanie co do sprzęgła - w czasie strzału trzymacie tyle samo odkręconego gazu czy go równomiernie ze strzałem klamki odkręcacie ?? bo ja noga jestem co do podrywania ze sprzęgła a 1 z gazu wydaje mi się ciut za krótka jeżeli poderwe przy ok. 5,5-6 tys. obr :roll: - jakoś za szybko się kończy
-
dawcarr
- Posty: 36
- Rejestracja: 29 marca 2008, 11:33
- Motocykl: CBR 900 RR
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: RZESZóW
nie wiem jak inni ale ja zawsze mam klate przy baku jak piona robie, mam zmieniny troszke naped o dwa zeby mniejsza zebate z przodu wiec moje obroty silnika to inna bajka z mojego doswiadczenia wiem ze im szybciej jade przy strzale na 2 biegu przod unosi sie wolniej predkosc ponad 100kmh ,przy nizszych predkosciach przy strzale od razu pion
Pozdro dla komendanta Flisa
- fabiq
- Staly Bywalec

- Posty: 820
- Rejestracja: 16 czerwca 2008, 12:23
- Motocykl: SC33
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Olsztyn
robcie gume na stojaca a bedziecie mogli jechac tak dluga jak wam sie podoba a nie az sie skoncza obroty, najlepiej lewa noga na tylny podnozek prawa na przedni i kontrola hamulca pod palcem, na siedzaco nigdy nie zrobisz dlugiej gumy jadac wolno, ewentualnie mozna jeszcze stawiac na siedzaco po czym wstac na przednich stopkach aby balansowac cialem i przeniesc ciezar na tyl, wtedy tez gumy mozna robic CENZURA dlugie bez ograniczen, inna sprawa ze stojac na motocyklu mozecie regulowac wysokosc nie tylko samym gazem ale i przenoszeniem ciezaru ciala, w ten sposob na seryjnym sprzecie mozna utrzymac stala predkosc gumy jakies 60-80 km/h
Proste drogi sa dla szybkich motocykli... kręte drogi są dla szybkich kierowców... ja wole kręte 
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość