Przewody w oplocie (Opinie)

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
rafal-92
Posty: 30
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 09 listopada 2011, 21:30
Motocykl: CBR 900 RR
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Zalesie G

Przewody w oplocie (Opinie)

Post autor: rafal-92 »

Witam
Zamierzam w przyszłości zakupić takie przewody: http://sklep.fireblade.pl/hel-przewody- ... -p193.html. Jeśli ktoś posiada takie coś w swoim sc33 98-99 to mam pytanie jak duża jest różnica w hamowaniu?
Pozdrawiam
Awatar użytkownika
Chappy
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 882
Rejestracja: 03 marca 2010, 23:37
Motocykl: Honda FireBlade 929RR
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Małopolsk

Post autor: Chappy »

jeśli masz nadal oryginalne przewody to różnica będzie duża bo stare na pewno już pęcznieją przy hamowaniu przez co jest gorsza skuteczność hamowania, stalowe nie puchną i hebel jest lepszy.

Tylko w stalowych oplotach brać
...Hamuj Fantazje, Rozwijaj Wyobraźnie...
Awatar użytkownika
MarioSC33
Posty: 45
Rejestracja: 03 stycznia 2011, 22:08
Motocykl: CBR SC59 '10 Torowa:)
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Poręba

Post autor: MarioSC33 »

Według mnie do latania w koło komina nie ma sensu , chyba że planujesz jakiś szczytniejszy cel tzn ostre latanie po torze :)

Ja parę lat temu jak miałem jeszcze SC33 pokusiłem się o przewody HEL-a i szczerze mówiąc efekt był mizerny , dopiero po zamontowaniu radialnej pompy od ZX zacząłem czuć , że mam hamulec ...
remek 2o
Posty: 403
Rejestracja: 03 lipca 2008, 17:19
Motocykl: k8 1000
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: opole

Post autor: remek 2o »

dokladnie jesli oczekujesz znacznej poprawy dzialania hamucow nie obedziesz sie bez wymiany pompy...
Awatar użytkownika
Biały
Posty: 104
Rejestracja: 29 września 2008, 09:42
Motocykl: CBR 1000RR SC59
Rok produkcji: 2012
Lokalizacja: Irlandia

Post autor: Biały »

A ja myśle ze warto w oplot zainwestować . Hebel nie będzie leprzy bo niby czemu miał by być ale za to będzie zdecydowanie lepiej i szybciej reagował na dotknięcie klamki bo takie jest zadanie kabli , oczywiście klamka zrobi się sztywniejsza i zaczniesz lepiej czuć hamulec .
Lepiej sie wdycha TCH z powietrzem
remek 2o
Posty: 403
Rejestracja: 03 lipca 2008, 17:19
Motocykl: k8 1000
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: opole

Post autor: remek 2o »

przy ostrym palowaniu w cieple dni i tak beda puchły a klamka bedzie wchodzic jak w ciasto
Awatar użytkownika
Lukki
Posty: 167
Rejestracja: 16 stycznia 2011, 21:35
Motocykl: CBR 600 F4i Sport
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: Lukki »

O czym Ty mówisz? :ooo: :ooo: Miałeś założone chyba jakieś ruskie przewody hamulcowe..
remek 2o
Posty: 403
Rejestracja: 03 lipca 2008, 17:19
Motocykl: k8 1000
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: opole

Post autor: remek 2o »

o czym ja mowie??o ostrym lataniu a nie lansowaniu w kolo komina

[ Dodano: Sro Kwi 18, 2012 10:09 am ]
widze, ze to Ty pojecia nie masz o czym pisze
Awatar użytkownika
Lukki
Posty: 167
Rejestracja: 16 stycznia 2011, 21:35
Motocykl: CBR 600 F4i Sport
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: Lukki »

No tak, masz K5, ja sie nie znam. :( Problem polega na tym, że mam założony układ Hel'a z przodu jak i z tyłu i przy ostrym lataniu nie ma żadnego problemu, żadne zapadanie sie klamki. Pewnie trafiłem na jakiś trefny zestaw.
remek 2o
Posty: 403
Rejestracja: 03 lipca 2008, 17:19
Motocykl: k8 1000
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: opole

Post autor: remek 2o »

wszystko zalezy od stylu jazdy, moze zapadanie klamki nie w kazdym moto sie objawi ale na pewno same przewody nie poprawia sily i skutecznosci hamowania.
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

Kolega całkiem nie dawno przy mojej pomocy założył oplot do 929 bo miał gumowe węże i sam powiedział żę jest dużo lepiej. Następny kolega przy K1 przy zmianie zęby by sobie CENZURA nie miał nigdy oplotu i powiedział że na oplocie jest dużo lepsze hamowanie. Sam mam oplot i też twierdze że jest dużo lepiej a latałem na gumowych i czasami w gorące dni klamka wpadała a przy oplocie nie mam tego
Oddam nerkę za cbr :)
pepus11
Posty: 133
Rejestracja: 23 marca 2010, 22:26
Motocykl: Vtr 1000f
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Gołkowice

Post autor: pepus11 »

Jak wam klamka wpada w gorace dni to plyn wymiencie na dobry ;p
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość