Pierwszy raz zimuje 4-takta i pytanie:) Warunki to domowy garaż niestety nie ogrzewany sotją też w nim dwa auta wiec nie moga rozmarzać. Płyn w chłodnicy na zimowy to podstawa wiem. Olej mam do zmiany za 800km wiec na pewno do pierwszego śniegu to zrobie wiec lepiej chyba wymienić na nowy sezon czy na zime lepiej ?? Zrobiłem fajerem ~7000km i nic nie robiłem lałem paliwo zmieniłem olej i wymieniałem opony
Zimowanko dziewięc dwa dziewięć ;d
- Kamil929
- Posty: 367
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 25 lipca 2010, 22:22
- Motocykl: Honda 929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: Staszów
Zimowanko dziewięc dwa dziewięć ;d
Witam
Pierwszy raz zimuje 4-takta i pytanie:) Warunki to domowy garaż niestety nie ogrzewany sotją też w nim dwa auta wiec nie moga rozmarzać. Płyn w chłodnicy na zimowy to podstawa wiem. Olej mam do zmiany za 800km wiec na pewno do pierwszego śniegu to zrobie wiec lepiej chyba wymienić na nowy sezon czy na zime lepiej ?? Zrobiłem fajerem ~7000km i nic nie robiłem lałem paliwo zmieniłem olej i wymieniałem opony
Co przydało by sie zrobić ? Na zimnym odpala troszke ciężko na ciepłym kwestia dotyku na zimnym muszę przytrzymać starter no co najmniej dwu krotnie słychać jak mniej wiecej 3 takie takty silnika i dopiero pali, to jakaś wada? Dodam ze na ciepłym nic żadnych szmerów nic do odcinki moge ciągnąc bez problemu. Dodam ze mam cały wydech sport nie mam tego czteropaka całkowity przelot. Jesli bedzie stał na stopce z ponami coś sie stanie ? Bede go przeprowadzał od czasu do czasu i przepalał pewnie:) Nie odpuszcze sobie przesłuchania tej melodi jeszcze raz 
Pierwszy raz zimuje 4-takta i pytanie:) Warunki to domowy garaż niestety nie ogrzewany sotją też w nim dwa auta wiec nie moga rozmarzać. Płyn w chłodnicy na zimowy to podstawa wiem. Olej mam do zmiany za 800km wiec na pewno do pierwszego śniegu to zrobie wiec lepiej chyba wymienić na nowy sezon czy na zime lepiej ?? Zrobiłem fajerem ~7000km i nic nie robiłem lałem paliwo zmieniłem olej i wymieniałem opony
- volvosan
- Posty: 109
- Rejestracja: 14 stycznia 2009, 16:23
- Motocykl: cbr 929 umarł.../jest r6 05
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: Grajewo /
tu na znanym portalu motocyklowym masz instrukcje co należało by zrobić przed zimą w każdym motocyklu http://www.motogen.pl/artykuly/porady/z ... ,art4.html , co do opon jeśli w przyszłym sezonie zamierzasz na nich latać przydało by się użyć motocyklowych podnośników by opony nie parciały i odkształcały się w czasie zimy , no i wiadomo że ciężko jest wytrzymać bez dźwięku silnika tyle czasu , a odpalanie w czasie zimy jest raczej nie wskazane przynajmniej wiele takich opinii slyszałem
-
AkumIZocha
- Posty: 111
- Rejestracja: 06 września 2010, 14:00
- Motocykl: Franek Sc50>> GSX-R 1000 L1
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: WLKP
-
arek
- Posty: 282
- Rejestracja: 25 maja 2008, 19:51
- Motocykl: był zx10r, jest sc57
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: wroclaw
z tym olejem to sie nie zgodze z Tobą ponieważ od wielu mechaników już słyszałem żeby absolutnie nie zostawiać motocykla ze starym olejem bo w przepracowanym oleju wydzielają sie jakieś związki chemiczne które bardzo niekorzystnie wpływają na elementy wewnątrz silnika. Co prawda znam wiele osób które większej uwagi do tego nie przywiązują i z motorami nic sie nie dzieje aczkolwiek można znaleźć wiele informacji na ten temat w internecie i jest tak jak wyżej napisałem. W moim przypadku w każdym motocyklu który miałem zawsze wymieniałem olej przed zimą i mam spokojną głowe...
-
Rossavu
- Posty: 27
- Rejestracja: 01 września 2010, 19:13
- Motocykl: szybki
- Rok produkcji: 95
- Lokalizacja: Andrychów
Slyszalem podobna teorie - tylko w mojej wersji olej powinno zmieniac sie na wiosne. Przez zime w silniku wydzielaja sie jakies tam zwiazki chemiczne i na wiosne olej powinien zostac wymienionyarek pisze:z tym olejem to sie nie zgodze z Tobą ponieważ od wielu mechaników już słyszałem żeby absolutnie nie zostawiać motocykla ze starym olejem bo w przepracowanym oleju wydzielają sie jakieś związki chemiczne które bardzo niekorzystnie wpływają na elementy wewnątrz silnika. Co prawda znam wiele osób które większej uwagi do tego nie przywiązują i z motorami nic sie nie dzieje aczkolwiek można znaleźć wiele informacji na ten temat w internecie i jest tak jak wyżej napisałem. W moim przypadku w każdym motocyklu który miałem zawsze wymieniałem olej przed zimą i mam spokojną głowe...
I slyszalem to od mechanika (dobrego).
Warto dobic wiecej powietrza do opon, aku ladowac co miesiac + jesli bedziesz przepalal maszyne to rozgrzej ja porzadnie - i jesli nie bedzie sniegu na drodze to przejedz z 10km
Smarowanie wtyczek przed zima czy na wiosne?
Someday, somehow my bike will beat me
-
damjan
- Posty: 13
- Rejestracja: 01 lutego 2009, 13:13
- Motocykl: SC33
- Rok produkcji: 1998
- Lokalizacja: Warszawa
Ja CENZURA, co roku ta sama gadka. Wkleje swoj stary post:
To z tym olejem to jakies brednie. Wymieniac co sezon lub co 6-10 tys. km - zalezy kto ile jezdzi. Nie ma znaczenia czy na jesien czy na wiosne. Jak ktos chce to moze sobie wymieniac oliwe w tylko gdy przypada pelnia ksiezyca, wzglednie w noc swietojanska, gdy kwitnie kwiat paproci.
Aha, cd. zimowego plynu w chlodnicy: warto byloby jeszcze wymienic plyn w spryskiwaczach, rowniez na zimowy
Moge dodac, ze przepalajac motocykl mozesz w najlepszym wypadku zabic swiece. Jak juz koniecznie chcesz odpalic to daj mu sie zagrzac, wsiadz i przejedz paredziesiat kilometrow. Nie dopuszczamy do pelnego rozladowania aku - co miesiac podpinamy ladowarke do aku motocyklowych. Jakis czas temu o tym zpomnialem i musialem wymienic dwuletnia baterie na nowa.Co to za glupia szkola przepalania motocykla w zimie? Czemu ma to sluzyc?
Zimowanie powinno tak wygladac: tankujemy pod korek, parkujemy w garazu, spuszczamy paliwo z gaznikow, wyjmujemy aku i bierzemy ze soba do domu. Warto zostawic moto na podnosnikach, ew. co jakis czas przestawic go o pare metrow, zeby sie opony nie zniszczyly od stania przez trzy miesiace w jednym miejscu. Po zimie powinien odpalic bez zajakniecia.
To z tym olejem to jakies brednie. Wymieniac co sezon lub co 6-10 tys. km - zalezy kto ile jezdzi. Nie ma znaczenia czy na jesien czy na wiosne. Jak ktos chce to moze sobie wymieniac oliwe w tylko gdy przypada pelnia ksiezyca, wzglednie w noc swietojanska, gdy kwitnie kwiat paproci.
Aha, cd. zimowego plynu w chlodnicy: warto byloby jeszcze wymienic plyn w spryskiwaczach, rowniez na zimowy
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość