FORUM.FIREBLADE.PL

Raczej nie liczyłbym na cuda. Z tego co słyszałem niczego to nie poprawia.

Koledzy z Wielunia, również się dołączam!

Również dołączam się do pytania. Z tym że ja mam amortyzator firmy sprint. Zero reakcji na regulacje oraz nie czuć w ogóle oporu przy skręcaniu kierownicą.

Cewki mogą broić.

Z tego co słyszałem to zapięcie kasku powinno się urwać przy naprawdę mocnym nacisku. Inaczej kask mógłby urwać się razem z głową, a kask przede wszystkim ma ratować życie, dopiero później zdrowie.

U mnie, jak i pewnie u innych, wentylator sam się załącza i jakoś nie ma problemu żeby płyn się zagotował

A że się tak zapytam, w jakim celu montować takie coś?

Skoro nie masz sprawnego wentylatora to nic dziwnego że tak się grzeje. Dla mnie jest to głupota jeździć takim motocyklem i go tak katować.

Przez glebę raczej łożysko główki ramy by Ci nie siadło. Prędzej coś się skrzywiło lub lagi się przestawiły i łapie shimme.

Na forum polishbanditcrew.pl uzbierano już ponad 5000 tys. złotych także jeśli się chce to można.

Zbyt wysokie ładowanie. Tak jak napisałeś może to być wina regulatora bądź alternatora z naciskiem na to pierwsze. Sprawdź ładowanie miernikiem.

Jeśli nie zmienia się poziom oleju i silnik nie kopci na biało to raczej nic się nie stało.