POMOC przy Wymianie płynu chłodzacego CBR 929RR

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR929RR SC44 2000-2001
karol_126
Posty: 1
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 22 listopada 2011, 17:03
Motocykl: HONDA CBR 929RR
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: LUBIN

POMOC przy Wymianie płynu chłodzacego CBR 929RR

Post autor: karol_126 »

Witam.

Mam prośbę odnośnie wymiany płynu chłodzacego w Hondzie CBR 929RR.
Zakupiłem juz 4 litry płynu Motul MOTOCOOL I CHCIAŁBYM SIĘ ZABRAĆ ZA JEGO WYMIANĘ ALE DOKONCA NIEWIEM JAK FACHOWO ZA TO SIĘ ZABRAĆ.

Może ma ktoś fotki z wymiany płynu w tym motorze?
Gdzie jest korek spustowy z bloku silnika?
jak spuscić płyn z pompy wody?
jak sie do tego wszystkiego dostać?

Pozdrawiam i prosze o pomoc
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

Siemka a Powitalnia to gdzie ?? :D Bardzo latwo wymienic :) Jak cos sluze pomoca :P wiadomosc masz na PW Pozdro
Oddam nerkę za cbr :)
gargamel
Posty: 104
Rejestracja: 19 stycznia 2010, 17:35
Motocykl: Ducati 996
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Jawor / L

Post autor: gargamel »

Najprościej jest odkręcić węże wodne z chłodnicy. Do tego spuść jeszcze płyn ze zbiorniczka wyrównawczego i z grubsza będzie ok.
No speed limit, no police - no FUN :-)
roberto
Posty: 7
Rejestracja: 08 lutego 2012, 00:04
Motocykl: szukam 954
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Aleksandr

Post autor: roberto »

na dniach wymieniłem u siebie płyn chłodniczy

zdjąłem plastiki z moto i tak
spuściłem płyn śrubką spustowa z pompy wody
śrubka z bloku , zbiorniczek wyrównawczy wymontowałem wylałem płyn i wyczyściłem dodatkowo wyjąłem chłodnice dokładnie wylałem z niej płyn oraz po odkręcałem wszystkie przewody od płynu chłodzącego i z nich pospuszczałem płyn
motor przechylałem na boki i trochę ciśnieniem wydmuchałem
i tak oto zlałem płynu 3 litry i ani gram więcej nie mogłem wydobyć z niego
i tyle samo weszło
zalałem MOTUL motocool Factory Line :D

serwisów-ka podaje ze wchodzi 3,2 w okład i ze jest 0,4 l w zbiorniczku wyrównawczym
Awatar użytkownika
przema
Posty: 35
Rejestracja: 03 września 2012, 16:08
Motocykl: CBR 929RR
Lokalizacja: NL

Post autor: przema »

Podpinam sie pod temat.Dzisiaj wymieniałem płyn i udało mi sie zlac tylko 2,5 L.
odkręciłem śrubę na pompie i w bloku silnika.Wlałem tez ok 2,5 L.Dlaczego tam mało zleciało?Dodam ze kołysałem moto w lewo i prawo.
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

przema, zawsze tak jest że wszystkiego płynu nie zlejesz bo siedzi w kanałach jeszcze. Faktycznie bujanie pomaga ale i tak wszystkiego nie zlejesz
Oddam nerkę za cbr :)
Awatar użytkownika
przema
Posty: 35
Rejestracja: 03 września 2012, 16:08
Motocykl: CBR 929RR
Lokalizacja: NL

Post autor: przema »

Czesc Wiertło.Stary płyn byl zielonego koloru,teraz wlałem niebieski.Mam nadzieje ze to nie pogorszy parametrów nowego płynu.A co do odpowietrzenia to wystarczy odpalić moto?
Bo odpaliłem na ok 2 min przygazowałem parę razy tak do 4 tys.Potem dolałem płynu.Następnie znowu odpaliłem moto poczekałem az sie zagrzej do ok 80 stopni i po jak ostygł to sprawdziłem poziom i było OK,czy to wystarczy?
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

przema pisze:Czesc Wiertło.Stary płyn byl zielonego koloru,teraz wlałem niebieski.Mam nadzieje ze to nie pogorszy parametrów nowego płynu.A co do odpowietrzenia to wystarczy odpalić moto?
Bo odpaliłem na ok 2 min przygazowałem parę razy tak do 4 tys.Potem dolałem płynu.Następnie znowu odpaliłem moto poczekałem az sie zagrzej do ok 80 stopni i po jak ostygł to sprawdziłem poziom i było OK,czy to wystarczy?

hmm ja zawsze zagrzeje moto do wiatraka aż się załączy żeby termostat się otworzył itp. Myślę że źle nie zrobiłeś a tyle płynu co tam w silniku zostało i się zmieszało to pikuś.
przelecisz się dalej to tylko sprawdzić czy jest ok nie ubyło i jazda.
ja osobiście leje Prestone bardzo dobry płyn ma wysoka temperature wrzenia +129.
Oddam nerkę za cbr :)
Awatar użytkownika
przema
Posty: 35
Rejestracja: 03 września 2012, 16:08
Motocykl: CBR 929RR
Lokalizacja: NL

Post autor: przema »

Ja kupiłem motorex g48.Kupiłem go w serwisie hondy,a tam maja tylko produkty tej firmy.
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

przema, źle nie zrobiłeś :D to tylko wsiadać i latać :one:
Oddam nerkę za cbr :)
Awatar użytkownika
przema
Posty: 35
Rejestracja: 03 września 2012, 16:08
Motocykl: CBR 929RR
Lokalizacja: NL

Post autor: przema »

Jak bedzie pogoda to przegonie małą,ale niestety przyszły tydzien ma padac :wnerwiony:
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

przema, ja jestem innej myśli że nie będzie padać hihi: u nich to różnie jest w tej pogodzie :/
Oddam nerkę za cbr :)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR929RR SC44)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość