silnik rozleciał się w drzazgi

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR1000RR SC59 2008-2016
bluestar
Posty: 8
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 02 maja 2012, 11:52
Motocykl:
Lokalizacja: Warszawa/

Post autor: bluestar »

MarioSC33 pisze:Za 4 tys oddam
Dzięki za chęci ale znalazłem serce z gwarancją za niecałe 3 tysie.

Nie mogę doczekać się sekcji zwłok. Ciekaw jestem niesamowicie, co było przyczyną wybuchu.
W serwisie twierdzą, że może to być skutek niedawnej wywrotki. Nie zadziałał wyłącznik wypadkowy i silnik pracował przez kilkanaście sekund na boku. Może to mieć sens, bo wywalił lewy korbowód a motor leżał na prawej stronie.
Awatar użytkownika
sasza_19
Posty: 694
Rejestracja: 23 czerwca 2009, 10:54
Motocykl: CBR 1000RR SC59 white :)
Rok produkcji: 2014
Lokalizacja: Połaniec

Post autor: sasza_19 »

a no to wtedy napewno ci sie zatrze.. bo smok oleju nie zasysa i pracuje na sucho.. napoczeło panewki i potem to juz kwestia czasu..
Awatar użytkownika
Lukki
Posty: 167
Rejestracja: 16 stycznia 2011, 21:35
Motocykl: CBR 600 F4i Sport
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: Lukki »

Ciekawa sprawa, że silnik się sam nie wyłączył przy przewrotce. Wygląda na to, że masz coś nie tak z czujnikiem przechyłu. Zajrzałbym do niego.
Bombel
Posty: 433
Rejestracja: 10 grudnia 2008, 20:53
Motocykl: Suzuki Gsx-r 1000 K9
Rok produkcji: 2009
Lokalizacja: Częstochowa

Post autor: Bombel »

Tak jak Lukii pisze cos musisz miec z czujnikiem bo mioj tez lezal i czegos takiego nie bylo.
Awatar użytkownika
LENAR
Posty: 396
Rejestracja: 25 sierpnia 2008, 09:28
Motocykl: 1000RR Repsol
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: WG i WKZ

Post autor: LENAR »

bluestar pisze:W serwisie twierdzą, że może to być skutek niedawnej wywrotki. Nie zadziałał wyłącznik wypadkowy i silnik pracował przez kilkanaście sekund na boku. Może to mieć sens, bo wywalił lewy korbowód a motor leżał na prawej stronie.
Dokładnie o tym samym pomyślałem, gdy pierwszy raz opisałeś swój problem, ale nie chciałem wyskakiwać z pochopnymi opiniami.

Jako ciekawostkę dodam, że w BMW s1000rr ten czujnik jest ponoć opcją, za którą trzeba dopłacić. :ooo: Więc trzeba ostrożnie podchodzić do brania w ciemno motonga po ślizgu z zachodnich aukcji, bo jeśli ktoś nie dokupił czujnika...
Awatar użytkownika
Lukki
Posty: 167
Rejestracja: 16 stycznia 2011, 21:35
Motocykl: CBR 600 F4i Sport
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: Lukki »

....to po glebie musi ruszać dupe w troki i do motocykla sprintem wyłączyć silnik. :D :D
erikson
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 957
Rejestracja: 19 stycznia 2010, 17:25
Motocykl: cbr 1000 rr repsol
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Piotrków Tryb.

Post autor: erikson »

Lukki dobre :brawo:
maliniak
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR1000RR SC59)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość